等离子发动机羽流区的光谱诊断及模式识别
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 等离子发动机光谱诊断模型 | 第15-33页 |
| ·等离子发动机推进剂Xe的选择 | 第15-16页 |
| ·氙的光谱特征 | 第16-23页 |
| ·氙的一般光谱信息 | 第16-20页 |
| ·氙谱线的展宽 | 第20-21页 |
| ·氙谱线的超精细结构 | 第21-23页 |
| ·等离子发动机氙工质的电离、激发、辐射 | 第23-27页 |
| ·工质氙的电离 | 第24-25页 |
| ·工质氙的激发与辐射 | 第25-27页 |
| ·等离子发动机光谱模型 | 第27-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 等离子发动机光谱诊断系统的构建 | 第33-42页 |
| ·等离子发动机实验系统概况 | 第33页 |
| ·光谱诊断系统的构建方案 | 第33-37页 |
| ·光学系统的标定 | 第37-41页 |
| ·光学系统误差分析 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 发动机羽流区的光谱诊断 | 第42-57页 |
| ·稳态羽流与瞬态羽流形貌 | 第42-44页 |
| ·羽流区重粒子激发的特点 | 第44-45页 |
| ·羽流区氙离子的激发特点 | 第44-45页 |
| ·羽流区氙原子的激发特点 | 第45页 |
| ·紫红色羽流的光谱诊断 | 第45-51页 |
| ·橙红色羽流的光谱诊断 | 第51-53页 |
| ·绿色羽流的光谱诊断 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 高放电电压作用下的实验研究 | 第57-73页 |
| ·等离子发动机在高放电电压下的研究意义 | 第57页 |
| ·高放电电压下等离子发动机的特点 | 第57-62页 |
| ·高放电电压下发动机的辐射 | 第62-64页 |
| ·高放电电压下发动机的壁面腐蚀 | 第64-68页 |
| ·高放电电压下光谱信息的特征分析 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录数据处理程序 | 第77-82页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
