复合材料板簧的优化设计及有限元分析

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第1章 绪论	第8-15页
·研究背景和意义	第8-9页
·国内外研究现状	第9-13页
·板簧的发展状况	第9-10页
·复合材料在汽车工业中的发展状况	第10-12页
·汽车板簧的设计方法及国内外状况	第12-13页
·本文研究内容	第13-15页
第2章 层合板理论	第15-23页
·一般层合板的应力—应变关系	第15-22页
·层合板的应变	第15-17页
·层合板的内力	第17-19页
·层合板的应力—应变关系式	第19-22页
·本章小结	第22-23页
第3章 复合材料板簧的优化设计	第23-35页
·板簧材料的选择	第23页
·板簧的尺寸设计计算	第23-27页
·主簧的尺寸设计	第25-26页
·副簧的尺寸设计	第26-27页
·板簧的优化设计	第27-33页
·设计变量	第27页
·目标函数	第27-28页
·约束方程	第28-33页
·算例	第33-34页
·本章小结	第34-35页
第4章 复合材料板簧的有限元分析	第35-47页
·板簧的三维实体建模	第35-39页
·板簧总成在自由状态下的弧高及曲率半径	第36-37页
·板簧的三维图形及二维图	第37-39页
·汽车板簧的分析步骤	第39-41页
·非线性分析注意事项	第39-40页
·板簧分析步骤	第40-41页
·有限元分析结果	第41-46页
·装配预应力分析	第41-43页
·变形、应力分析	第43-46页
·本章小结	第46-47页
结论	第47-48页
参考文献	第48-52页
攻读硕士学位期间发表的学术论文	第52-54页
致谢	第54页