城市居住小区汽车停车问题探讨与对策
| <中文摘要> | 第1页 |
| <关键词> | 第2-3页 |
| <英文摘要> | 第3页 |
| <英文关键词> | 第3-7页 |
| 绪论──中国居住小区停车所面临的危机 | 第7-10页 |
| 1 中国居住小区停车所面临的危机 | 第7-8页 |
| 2 论文研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| 3 本文研究的对象与范围 | 第9-10页 |
| 1 居住小区停车问题产生的背景 | 第10-18页 |
| ·我国城市交通的现实 | 第10-12页 |
| ·小汽车在中国城市的发展趋势 | 第12-16页 |
| ·小结 | 第16-17页 |
| <引文> | 第17-18页 |
| 2 国内外居住区道路及停车规划思想的发展演变 | 第18-31页 |
| ·国外居住区道路及停车规划思想的发展演变 | 第18-27页 |
| ·我国居住停车规划发展的历史和相关研究 | 第27-30页 |
| ·小结 | 第30页 |
| <引文> | 第30-31页 |
| 3 居住小区交通环境研究 | 第31-38页 |
| ·居住小区居住环境构成 | 第31-32页 |
| ·居住小区交通环境构成及其与居住环境之间的关系 | 第32-34页 |
| ·居住小区交通环境构成 | 第34-35页 |
| ·居住小区交通安宁评介指标体系 | 第35-37页 |
| ·小结 | 第37页 |
| <引文> | 第37-38页 |
| 4 居住小区停车问题调研 | 第38-55页 |
| ·居住小区停车问题调研范围的确定 | 第38-39页 |
| ·居住小区停车规划现场踏勘 | 第39-46页 |
| ·调研结果分析 | 第46-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| <引文> | 第54-55页 |
| 5 居住小区停车规划主要控制因素分析 | 第55-68页 |
| ·居住密度与停车 | 第55-56页 |
| ·停车方式选择 | 第56-61页 |
| ·停车指标的控制 | 第61-67页 |
| ·小结 | 第67页 |
| <引文> | 第67-68页 |
| 6 居住小区停车问题的探讨及对策 | 第68-88页 |
| ·动态交通组织方式设计 | 第68-70页 |
| ·停车布局的设计 | 第70-72页 |
| ·停车景观设计 | 第72-73页 |
| ·停车管理方式的探讨 | 第73-76页 |
| ·旧居住小区停车问题的探讨 | 第76-81页 |
| ·设计实例分析 | 第81-87页 |
| ·小结 | 第87页 |
| <引文> | 第87-88页 |
| 7 结论 | 第88-89页 |
| 后记 | 第89-90页 |
| <引文> | 第90-92页 |
| 鸣谢 | 第92页 |
