我国公路后评价若干拓展问题研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·研究的背景和意义 | 第13-14页 |
| ·部审后评价执行情况研究 | 第14-17页 |
| ·国内外研究概况与评价 | 第17-21页 |
| ·发达国家及国际金融机构的项目后评价发展 | 第17-18页 |
| ·我国投资项目的后评价 | 第18-19页 |
| ·我国公路建设项目后评价 | 第19-20页 |
| ·存在问题 | 第20-21页 |
| ·主要研究内容 | 第21页 |
| ·研究的技术路线 | 第21-23页 |
| 第二章 我国公路路面结构与造价后评价研究 | 第23-59页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·路面结构状况分析评价 | 第23-40页 |
| ·国内外高速公路发展状况 | 第23-25页 |
| ·国外高速公路路面结构分析评价 | 第25-28页 |
| ·基于自然区划的我国路面结构评价 | 第28-37页 |
| ·基于t分布理论的路面厚度评价 | 第37-40页 |
| ·公路工程造价分析评价 | 第40-53页 |
| ·基于三大费用的高速公路造价分析 | 第40-43页 |
| ·路面总造价分析 | 第43-45页 |
| ·基于路面结构层的造价分析 | 第45-46页 |
| ·路基各项费用分析 | 第46-47页 |
| ·陕西省公路工程造价评价 | 第47-53页 |
| ·典型路面结构造价研究 | 第53-57页 |
| ·新型路面结构造价分析 | 第53-55页 |
| ·路面结构的造价对比研究 | 第55-56页 |
| ·公路工程养护费用评价 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第三章 公路建设项目过程后评价研究 | 第59-83页 |
| ·概述 | 第59页 |
| ·公路建设项目实施效果后评价研究 | 第59-64页 |
| ·公路建设项目实施效果评价范畴及意义 | 第59页 |
| ·公路建设项目实施效果评价各阶段特征及内容 | 第59-60页 |
| ·公路建设项目实施效果评价指标 | 第60-64页 |
| ·公路建设项目创新应用后评价研究 | 第64-76页 |
| ·公路建设项目创新的概念及意义 | 第64-65页 |
| ·公路建设项目创新后评价特点及原则 | 第65页 |
| ·公路建设项目理念创新后评价 | 第65页 |
| ·公路建设项目技术创新后评价 | 第65-68页 |
| ·基于利益相关者的公路建设项目管理创新后评价 | 第68-76页 |
| ·公路建设项目安全后评价研究 | 第76-82页 |
| ·公路建设项目安全评价意义及应用范围 | 第76-78页 |
| ·现有常用道路交通安全评价指标分析 | 第78-80页 |
| ·公路建设项目安全后评价指标 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第四章 公路建设用地后评价研究 | 第83-124页 |
| ·概述 | 第83-86页 |
| ·公路建设用地总体形势分析 | 第83-84页 |
| ·公路建设用地现状及存在问题分析 | 第84-86页 |
| ·公路建设合理用地研究 | 第86-113页 |
| ·公路建设项目现行"指标"执行情况 | 第86-88页 |
| ·公路建设项目用地"指标"存在问题分析 | 第88-90页 |
| ·高速公路项目审批用地与实际用地比较 | 第90-91页 |
| ·公路建设用地指标研究 | 第91-113页 |
| ·公路建设项目用地控制措施及建议 | 第113-116页 |
| ·公路建设用地综合后评价 | 第116-122页 |
| ·区域通道占地总体评价 | 第116-117页 |
| ·公路项目建设用地评价 | 第117-122页 |
| ·本章小结 | 第122-124页 |
| 第五章 公路建设项目景观后评价研究 | 第124-151页 |
| ·概述 | 第124-125页 |
| ·公路景观和谐性评价体系研究 | 第125-130页 |
| ·公路景观和谐性理念研究 | 第125-127页 |
| ·公路景观和谐性评价的影响因素 | 第127-128页 |
| ·公路景观和谐性体系后评价思路 | 第128-129页 |
| ·公路景观和谐性后评价调查方法 | 第129-130页 |
| ·公路景观和谐性后评价体系建立 | 第130-134页 |
| ·基于区间逼近的公路景观和谐性评价 | 第134-145页 |
| ·基于区间逼近的和谐性评价简介 | 第134-135页 |
| ·多指标区间数逼近决策模型的建立 | 第135-138页 |
| ·公路景观和谐性元素分析 | 第138-143页 |
| ·权重的确定 | 第143-145页 |
| ·基于区间逼近的公路景观和谐性评价实例 | 第145-150页 |
| ·评价指标的筛选 | 第145-146页 |
| ·评价集的建立 | 第146-147页 |
| ·评价模型的建立 | 第147-150页 |
| ·本章小结 | 第150-151页 |
| 第六章 农村公路后评价指标体系和评价方法研究 | 第151-183页 |
| ·概述 | 第151-153页 |
| ·我国农村公路里程及通达状况分析评价 | 第153-162页 |
| ·"十五"农村公路成果 | 第153-158页 |
| ·"十一五"期间我国农村公路阶段成果 | 第158-162页 |
| ·农村公路后评价必要性及意义 | 第162-164页 |
| ·我国农村公路后评价体系建立 | 第164-171页 |
| ·农村公路建设前期工作后评价 | 第165-166页 |
| ·农村公路建设状况后评价 | 第166-167页 |
| ·农村公路建设效益后评价 | 第167-169页 |
| ·农村公路管理后评价 | 第169-171页 |
| ·基于DEA的农村公路建设后评价模型研究 | 第171-181页 |
| ·DEA方法概述 | 第171-172页 |
| ·DEA模型 | 第172-174页 |
| ·基于DEA的农村公路通达状况评价 | 第174-181页 |
| ·本章小结 | 第181-183页 |
| 主要研究结论与建议 | 第183-186页 |
| 1 主要研究结论 | 第183-184页 |
| 2 主要创新点 | 第184-185页 |
| 3 进一步研究建议 | 第185-186页 |
| 主要参考文献 | 第186-192页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第192-193页 |
| 致谢 | 第193页 |
