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中国民航安全管理研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第一章 导言第12-23页
   ·选题的背景和意义第12-18页
     ·选题背景第12-13页
     ·民航对促进经济社会发展的重要意义第13-14页
     ·航空事故的影响第14-18页
   ·安全哲学理论的发展概况第18-20页
     ·宿命论与被动型的安全哲学第19页
     ·经验论与事后型的安全哲学第19页
     ·系统论与综合型的安全哲学第19页
     ·本质论与预防型的安全哲学第19-20页
   ·研究目标、内容及方法第20-21页
     ·研究目标第20页
     ·研究内容第20页
     ·研究方法第20-21页
   ·本文的创新点第21页
   ·文章框架介绍第21-23页
第二章 国内外民航安全管理比较与借鉴第23-35页
   ·民航安全管理理论的发展历程第23-25页
     ·机器时期第23页
     ·人因时期第23-24页
     ·组织时期第24-25页
   ·世界民航安全状况发展历程第25-28页
     ·世界民航事故率状况第25-26页
     ·近10年世界民航安全状况的主要特征第26-27页
     ·技术进步的重要作用第27-28页
   ·国外民航安全管理发展概况第28-32页
     ·美国第28-30页
     ·欧盟第30-31页
     ·加拿大第31-32页
     ·比较第32页
   ·国外民航安全管理给我们的启示第32-35页
     ·建设具有中国民航特色的安全管理系统第32页
     ·重视原有基础第32页
     ·坚持系统安全思想第32-33页
     ·风险评估和安全审计是核心第33页
     ·依靠坚实的科技基础支撑第33页
     ·注重安全文化建设第33-35页
第三章 中国民航安全管理的历史回顾与分析第35-78页
   ·中国民航安全管理历史回顾及现状第35-45页
     ·中国民航业安全水平概况第35页
     ·中国民航安全管理历史回顾第35-37页
     ·各阶段特点第37-39页
     ·中国民航安全周期波动分析第39-45页
   ·民航安全经济学分析第45-67页
     ·概述第45-56页
     ·民航安全效益分析第56-66页
     ·小结第66-67页
   ·民航安全风险管理分析第67-78页
     ·航空安全风险管理意义及概念第67-69页
     ·中国民航安全事故的主要因素分析第69-71页
     ·风险估计第71-77页
     ·小结第77-78页
第四章 中国民航安全管理的环境分析第78-87页
   ·PEST、SWOT理论回顾第78页
     ·PEST基本含义及其应用领域第78页
     ·SWOT基本含义及其应用领域第78页
   ·PEST分析第78-81页
     ·政治(P)第78-79页
     ·经济(E)第79-80页
     ·社会和法律(S)第80页
     ·科学技术(T)第80-81页
   ·SWOT分析第81-84页
     ·内部优势(S)第81-82页
     ·内部劣势(W)第82页
     ·外部的机遇(O)第82-83页
     ·外部的挑战(T)第83-84页
   ·中国民航安全管理目标第84-85页
     ·指导思想第84页
     ·战略目标第84-85页
   ·中国民航安全管理面临的主要问题第85-87页
     ·人力资源短缺的矛盾更加突出第85页
     ·可用空域资源紧缺的状况进一步加剧第85页
     ·航空企业的效益压力可能影响其安全投入第85-86页
     ·组织体系尚不健全第86页
     ·法规体系尚不完善第86页
     ·航空安全科研力量相对薄弱第86页
     ·航空保安压力越来越大第86-87页
第五章 中国民航安全管理的发展与分析第87-110页
   ·未来中国民航安全管理的总体对策第87页
   ·未来中国民航安全管理的基本模式第87-102页
     ·策略重点第87-94页
     ·局部超越的突破点第94-98页
     ·加强安全文化建设第98-102页
   ·未来中国民航安全管理实施的步骤第102-110页
     ·步骤制定第102-103页
     ·策略实施第103-110页
第六章 总结与展望第110-111页
   ·本文的主要观点第110页
   ·本文的局限性及其进一步研究展望第110-111页
参考文献第111-115页
攻读博士学位期间所发表的学术论文第115-116页
致谢第116页

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