竖转钢—砼组合拱桥结构优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-24页 |
| ·拱桥发展概况 | 第8-9页 |
| ·几种常见的大跨径拱桥结构形式 | 第9-13页 |
| ·钢筋混凝土箱形拱桥 | 第9-10页 |
| ·钢管混凝土拱桥 | 第10-11页 |
| ·劲性骨架钢筋混凝土拱桥 | 第11-12页 |
| ·桁架拱桥 | 第12-13页 |
| ·刚架拱桥 | 第13页 |
| ·几种常见的大跨径拱桥施工方法 | 第13-18页 |
| ·有支架施工法 | 第13-14页 |
| ·缆索吊装施工法 | 第14-15页 |
| ·转体施工法 | 第15-16页 |
| ·劲性骨架施工法 | 第16-17页 |
| ·悬臂施工法 | 第17-18页 |
| ·现有拱式体系桥梁结构形式和施工工艺分析 | 第18-20页 |
| ·结构优化设计的概述 | 第20-22页 |
| ·本文的主要工作 | 第22-24页 |
| 第二章 竖转预应力砼八字形拱桥的结构体系研究 | 第24-50页 |
| ·竖转预应力砼八字形刚架拱桥 | 第25-35页 |
| ·主拱结构的概念设计与构思 | 第25-27页 |
| ·渝邻高速公路古路中学立交桥方案 | 第27-35页 |
| ·曲线水平段形式的竖转预应力砼八字形刚架拱桥 | 第35-45页 |
| ·主拱结构的概念设计与构思 | 第35-38页 |
| ·万盛藻渡大桥预应力砼八字形刚架拱方案 | 第38-45页 |
| ·竖转预应力砼八字拱桥与一般拱桥的对比 | 第45-49页 |
| ·构造特点比较 | 第45-46页 |
| ·受力特点比较 | 第46页 |
| ·延性及抗震能力比较 | 第46-47页 |
| ·施工特点比较 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 竖转钢－砼组合拱桥的结构体系研究 | 第50-62页 |
| ·主拱结构的概念设计与构思 | 第50-53页 |
| ·万盛藻渡大桥竖转钢-砼组合拱方案 | 第53-58页 |
| ·总体布置 | 第53-54页 |
| ·施工工艺 | 第54-55页 |
| ·关键构造 | 第55-58页 |
| ·竖转钢－砼组合拱桥与一般拱桥的对比 | 第58-60页 |
| ·构造特点比较 | 第58页 |
| ·受力特点比较 | 第58页 |
| ·延性及抗震能力比较 | 第58-59页 |
| ·施工工艺的比较 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 竖转钢－砼组合拱桥主拱截面与拱轴线的优化 | 第62-100页 |
| ·主拱截面优化 | 第62-82页 |
| ·优化模型截面尺寸参数的拟定 | 第62-63页 |
| ·截面优化数学模型的建立及优化目标 | 第63-64页 |
| ·遗传算法应用的概述及对其的改进 | 第64-81页 |
| ·截面优化设计程序 | 第81-82页 |
| ·主拱拱轴线优化 | 第82-99页 |
| ·合理拱轴线及钢－砼组合拱的线形特点 | 第82-84页 |
| ·拱轴线优化数学模型的建立及优化目标 | 第84-91页 |
| ·线性规划理论与应用 | 第91-96页 |
| ·拱轴线的优化设计程序 | 第96-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第五章 试点工程的优化分析 | 第100-109页 |
| ·工程项目介绍 | 第100页 |
| ·试点工程的优化设计 | 第100-105页 |
| ·试点工程的截面优化设计 | 第100-103页 |
| ·试点工程的拱轴线优化设计 | 第103-105页 |
| ·优化结构的静力学性能 | 第105-108页 |
| ·计算图式及计算模型的建立 | 第105-106页 |
| ·施工阶段计算分析 | 第106-107页 |
| ·运营阶段计算分析 | 第107-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 结论与展望 | 第109-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-115页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第115页 |
