舷侧分段结构焊接变形计算方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·概述 | 第11-12页 |
| ·预测焊接变形的研究方法 | 第12-15页 |
| ·实验法 | 第13页 |
| ·解析法 | 第13页 |
| ·数值分析法 | 第13-14页 |
| ·等效载荷法 | 第14-15页 |
| ·焊接变形分类及影响焊接变形的因素 | 第15-16页 |
| ·焊接变形的分类 | 第15-16页 |
| ·焊接变形的成因及影响因素 | 第16页 |
| ·本文所用的等效载荷方法综述 | 第16-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 第2章 焊接温度场 | 第20-40页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·焊接温度场原理 | 第20-25页 |
| ·焊接热源的热功率 | 第20-21页 |
| ·热传播定律 | 第21-25页 |
| ·热源模型 | 第25-29页 |
| ·热源模型的特征 | 第25-26页 |
| ·高斯函数分布的热源模型 | 第26-27页 |
| ·半球状热源模型和椭球型热源模型 | 第27页 |
| ·双椭球型热源模型 | 第27-28页 |
| ·热源模型的选取 | 第28-29页 |
| ·相变潜热 | 第29页 |
| ·舷侧结构焊接温度场分析 | 第29-38页 |
| ·焊接温度场模拟 | 第29-30页 |
| ·平板角接焊有限元分析算例 | 第30-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 舷侧结构的约束度 | 第40-60页 |
| ·概述 | 第40-41页 |
| ·焊接构件的约束度 | 第41-42页 |
| ·平板堆焊 | 第41页 |
| ·角接焊 | 第41-42页 |
| ·约束度计算方法 | 第42-46页 |
| ·结构刚度计算 | 第43-45页 |
| ·约束度计算 | 第45-46页 |
| ·温度对约束度的影响 | 第46页 |
| ·舷侧结构的约束度 | 第46-59页 |
| ·模型简介 | 第47-48页 |
| ·三甲板约束度 | 第48-56页 |
| ·隔板约束度 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 舷侧结构的等效载荷及焊接变形 | 第60-85页 |
| ·概述 | 第60页 |
| ·固有应力与固有应变 | 第60-61页 |
| ·焊接固有应变分析模型 | 第61-72页 |
| ·焊接固有应变的成因 | 第61-69页 |
| ·考虑材料常数非线性的热弹-塑性分析模型 | 第69-72页 |
| ·舷侧结构等效载荷 | 第72-79页 |
| ·平板焊接固有应变的等效载荷 | 第72-75页 |
| ·舷侧结构的等效载荷 | 第75-79页 |
| ·预测焊接变形计算流程 | 第79-80页 |
| ·舷侧结构模型加载及变形分析 | 第80-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第5章 焊接实验及比较结果 | 第85-103页 |
| ·概述 | 第85页 |
| ·舷侧焊接实验 | 第85-91页 |
| ·平板对接焊 | 第85-87页 |
| ·纵骨自动焊 | 第87-89页 |
| ·隔板、甲板与内外壳CO_2气体保护焊 | 第89-91页 |
| ·舷侧焊接实验测量位置及数据 | 第91-98页 |
| ·纵骨自动焊测量位置及数据 | 第91-95页 |
| ·CO_2气体保护焊测量位置及数据 | 第95-98页 |
| ·计算与实验结果对比 | 第98-101页 |
| ·减小变形和控制变形方法 | 第101-102页 |
| ·本章小节 | 第102-103页 |
| 结论 | 第103-106页 |
| 参考文献 | 第106-110页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111页 |
