圆柱瓦及椭圆瓦轴承—转子系统动力学特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外转子-轴承系统稳定性研究现状 | 第11-20页 |
| ·流体润滑理论发展 | 第11-12页 |
| ·国外流体润滑轴承油膜力发展及研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内流体润滑轴承油膜力发展及研究现状 | 第13-15页 |
| ·滑动轴承-转子系统非线性动力学分析方法 | 第15-19页 |
| ·其他非线性转子动力学问题的研究 | 第19-20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 滑动轴承-转子系统动力学模型研究 | 第21-32页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·滑动轴承油膜力模型 | 第21-26页 |
| ·滑动轴承润滑理论 | 第21-23页 |
| ·圆柱瓦和椭圆瓦滑动轴承线性油膜力模型 | 第23-24页 |
| ·圆柱瓦滑动轴承非线性油膜力模型 | 第24-25页 |
| ·椭圆瓦滑动轴承非线性油膜力模型 | 第25-26页 |
| ·实际转子-轴承系统动力学模型研究 | 第26-31页 |
| ·600MW超临界汽轮机组转子实验台系统简介 | 第26-29页 |
| ·转子系统模型 | 第29-30页 |
| ·支承轴承动力特性系数 | 第30-31页 |
| ·本章小节 | 第31-32页 |
| 第3章 圆柱瓦滑动轴承-转子系统动力学特性分析 | 第32-43页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·圆柱瓦滑动轴承-转子系统线性动力学特性分析 | 第32-37页 |
| ·弯曲振动临界转速及振型计算结果 | 第32-33页 |
| ·不平衡响应计算 | 第33-36页 |
| ·圆柱瓦滑动轴承支承高中压转子线性稳定性分析 | 第36-37页 |
| ·圆柱瓦滑动轴承-转子系统非线性动力学特性分析 | 第37-42页 |
| ·圆柱瓦滑动轴承-转子系统非线性稳定性分析 | 第37-38页 |
| ·圆柱瓦轴承-转子特征参数对系统稳定性影响 | 第38-41页 |
| ·圆柱瓦滑动轴承-转子系统非线性稳定性分析结果 | 第41-42页 |
| ·本章小节 | 第42-43页 |
| 第4章 椭圆瓦滑动轴承-转子系统动力学特性分析 | 第43-55页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·椭圆瓦滑动轴承-转子系统线性动力学特性分析 | 第43-46页 |
| ·系统临界转速及振型计算结果 | 第43-44页 |
| ·不平衡响应计算 | 第44-45页 |
| ·椭圆瓦滑动轴承支承高中压转子线性稳定性分析 | 第45-46页 |
| ·椭圆瓦滑动轴承-转子系统非线性动力学特性分析 | 第46-53页 |
| ·椭圆瓦滑动轴承-转子系统非线性稳定性分析 | 第46-47页 |
| ·椭圆瓦轴承-转子系统特征参数对系统稳定性影响 | 第47-53页 |
| ·椭圆瓦滑动轴承-转子系统非线性稳定性分析结果 | 第53页 |
| ·圆柱瓦和椭圆瓦对系统动力学特性影响对比分析 | 第53-54页 |
| ·本章小节 | 第54-55页 |
| 第5章 实验研究 | 第55-73页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·实验设备简介 | 第55-57页 |
| ·圆柱瓦滑动轴承-转子系统动力特性实验研究 | 第57-66页 |
| ·圆柱瓦滑动轴承-转子系统油膜震荡实验研究 | 第57-65页 |
| ·转子不平衡量对系统振动特性影响实验研究 | 第65-66页 |
| ·椭圆瓦滑动轴承-转子系统动力学特性实验研究 | 第66-71页 |
| ·椭圆瓦滑动轴承-转子系统油膜震荡实验研究 | 第66-69页 |
| ·转子不平衡量对系统振动特性影响实验研究 | 第69-71页 |
| ·圆柱瓦及椭圆瓦轴承实验与理论对比分析 | 第71-72页 |
| ·不同瓦块支承下转子系统临界转速对比分析 | 第71页 |
| ·不同瓦块支承下转子系统不平衡响应特性对比分析 | 第71-72页 |
| ·不同瓦块支承下转子系统稳定性对比分析 | 第72页 |
| ·本章小节 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
