| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·风灾与起重机事故 | 第9-10页 |
| ·风对结构的作用 | 第10-11页 |
| ·风工程的主要研究方法 | 第11-14页 |
| ·理论分析 | 第11-12页 |
| ·现场实测 | 第12页 |
| ·风洞试验 | 第12-13页 |
| ·数值风洞 | 第13-14页 |
| ·起重机常用基本构件风载荷系数研究的重要性和现状 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究工作 | 第16-17页 |
| 2 CFD数值模拟原理及应用 | 第17-29页 |
| ·计算流体动力学(CFD)介绍 | 第17-18页 |
| ·数值计算方法 | 第18-20页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第20-24页 |
| ·质量守恒方程 | 第20-21页 |
| ·动量守恒方程 | 第21-23页 |
| ·能量守恒方程 | 第23页 |
| ·控制方程通用表达式 | 第23-24页 |
| ·三维湍流模型及其应用 | 第24-28页 |
| ·湍流模型概述 | 第24-25页 |
| ·雷诺应力模型(RSM)介绍 | 第25-26页 |
| ·大涡模拟(LES)介绍 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 起重机常用基本构件稳态和瞬态响应数值模拟 | 第29-56页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·圆管构件的风载荷数值模拟 | 第29-38页 |
| ·绕流问题描述 | 第29-30页 |
| ·计算模型的建立 | 第30-31页 |
| ·物理量描述 | 第31-32页 |
| ·圆管稳态结果分析 | 第32-34页 |
| ·圆管瞬态结果分析 | 第34-38页 |
| ·标准箱型体构件的风载荷数值模拟 | 第38-49页 |
| ·绕流问题描述 | 第38页 |
| ·计算模型的建立 | 第38-40页 |
| ·标准箱型体稳态结果分析 | 第40-43页 |
| ·标准箱型体瞬态结果分析 | 第43-49页 |
| ·变截面箱型体构件的风载荷数值模拟 | 第49-55页 |
| ·绕流问题描述 | 第49-50页 |
| ·变截面箱型体稳态结果分析 | 第50-51页 |
| ·变截面箱型体瞬态结果分析 | 第51-55页 |
| ·本章小节 | 第55-56页 |
| 4 风载荷系数数值结果实例应用 | 第56-66页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·结构风载荷计算方法 | 第56-59页 |
| ·风载荷对起重机回转阻力矩的影响 | 第59-63页 |
| ·KTD30162028船用吊机总体布局及性能参数 | 第59-60页 |
| ·风载荷系数对回转阻力矩的影响 | 第60-63页 |
| ·非工作状态风载荷对起重机结构强度的影响 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |