摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
·桥梁改造拓宽的意义和背景 | 第11页 |
·桥梁改造拓宽的原则及主要方法 | 第11-15页 |
·桥面补强层加固法 | 第12页 |
·增大截面和配筋加固法 | 第12页 |
·锚喷混凝土加固法 | 第12页 |
·粘贴钢板(筋)加固法 | 第12-13页 |
·改变结构受力体系加面法 | 第13页 |
·体外预应力加固法 | 第13页 |
·粘贴高强复合纤维材加固法 | 第13-14页 |
·增设钢筋混凝土悬臂挑梁 | 第14页 |
·单边新建桥梁 | 第14-15页 |
·增设边梁或边拱 | 第15页 |
·增加主梁或拱肋 | 第15页 |
·研究新旧桥收缩、徐变、沉降的必要性 | 第15-16页 |
·国、内外研究现状 | 第16-17页 |
·国内既有桥梁的现状 | 第16-17页 |
·国外既有桥梁的现状 | 第17页 |
·本文主要研究的内容和目的 | 第17-18页 |
第二章 收缩、徐变分析 | 第18-34页 |
·引言 | 第18页 |
·收缩、徐变预测模式 | 第18-25页 |
·CEB-FIP系列模式 | 第19-21页 |
·ACI209系列模式 | 第21-22页 |
·BP系列模式 | 第22-23页 |
·GZ(1993)模式 | 第23-24页 |
·GL2000模式 | 第24-25页 |
·几种常用收缩、徐变模式的对比分析 | 第25-26页 |
·徐变、收缩的分析方法 | 第26-29页 |
·微分方程求解法 | 第26-27页 |
·代数方程求解法 | 第27-28页 |
·有限单元、拟弹性逐步分析法 | 第28-29页 |
·高性能混凝土的收缩、徐变 | 第29-31页 |
·桥梁结构中的收缩、徐变现象 | 第31-33页 |
·桥梁结构中收缩、徐变模式 | 第31-32页 |
·收缩、徐变对桥梁结构的影响 | 第32-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
第三章 基础沉降分析 | 第34-45页 |
·基础沉降计算理论 | 第34-40页 |
·《建筑地基与基础设计规范GB50007-2002中的沉降模式 | 第34-36页 |
·《建筑桩基技术规范JGJ94-2008中的沉降模式 | 第36-39页 |
·《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007中的沉降模式 | 第39-40页 |
·单、群桩计算方法 | 第40-44页 |
·单桩沉降公式 | 第40-41页 |
·单桩基础沉降计算方法 | 第41-43页 |
·群桩基础沉降计算方法 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第四章 桥梁改扩建工程实例 | 第45-75页 |
·项目概述及研究背景 | 第45-48页 |
·项目概述 | 第45-47页 |
·项目研究背景 | 第47-48页 |
·检测评定结果 | 第48-50页 |
·上部结构、桥面铺装及附属设施 | 第48-49页 |
·支座及下部结构 | 第49页 |
·三类桥分析 | 第49-50页 |
·桥梁详细检测结果 | 第50-51页 |
·桥梁外观质量 | 第50-51页 |
·混凝土强度 | 第51页 |
·典型桥涵选取与确定 | 第51-52页 |
·选取的原则 | 第51-52页 |
·典型桥涵的确定 | 第52页 |
·加固改造方案制定 | 第52-53页 |
·总体原则 | 第52-53页 |
·典型桥梁分析的原则及参数选取 | 第53-55页 |
·总体原则 | 第53页 |
·计算参数的选取 | 第53-55页 |
·典型桥梁收缩、徐变有限元分析 | 第55-66页 |
·预应力混凝土空心板桥梁分析 | 第55-58页 |
·预应力混凝土T型桥梁分析 | 第58-61页 |
·预应力混凝土组合箱型梁桥分析 | 第61-65页 |
·不同温度、湿度下对徐变的影响 | 第65页 |
·工程上常用改善拼接内力的措施 | 第65-66页 |
·沉降有限元分析 | 第66-74页 |
·沉降原理分析 | 第66页 |
·沉降构造模型 | 第66-67页 |
·施工阶段 | 第67页 |
·沉降次内力分析内力图 | 第67-72页 |
·各沉降量引起的内力对比 | 第72-74页 |
·横隔板的影响分析 | 第74页 |
·工程上常用改善桩基沉降量的措施 | 第74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
·结论 | 第75页 |
·展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
攻读学位期间参与的项目 | 第80-81页 |
致谢 | 第81页 |