基于CAN总线混合动力汽车模糊逻辑控制策略的仿真研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-15页
·概述	第8页
·混合动力汽车国内、外发展现状	第8-10页
·混合动力汽车的关键技术	第10-12页
·混合动力汽车仿真研究	第12-14页
·课题来源和本文的研究内容	第14-15页
2 混合动力汽车组件模型	第15-26页
·混合动力汽车的分类	第15-19页
·并联式混合动力汽车的运行模式	第19页
·并联混合动力汽车各组件模型	第19-25页
·小结	第25-26页
3 混合动力汽车能源控制策略	第26-37页
·并联HEV 的不同控制策略	第26-29页
·模糊逻辑控制策略设计	第29-32页
·仿真过程及结果	第32-36页
·小结	第36-37页
4 CAN 总线在混合动力汽车中的通信设计	第37-47页
·CAN 总线的介绍	第37-38页
·CAN 总线的技术规范和网络协议	第38-39页
·CAN 协议的仿真环境	第39-41页
·CAN 总线在混合动力汽车的通讯设计	第41-45页
·仿真结果	第45-47页
5 HEV 动力总成控制系统软硬件设计	第47-58页
·硬件平台结构设计	第47-50页
·软件结构设计	第50-54页
·软硬件平台可靠性设计	第54-58页
6 总结	第58-60页
·总结	第58-59页
·进一步的研究工作	第59-60页
致谢	第60-61页
参考文献	第61-65页
附录1 攻读硕士学位期间发表论文目录	第65页