轿车行李舱地板零件仿真工艺性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·研究项目的意义 | 第7-9页 |
| ·板材成形数值模拟的发展状况 | 第9-13页 |
| ·材料模型方面 | 第9-10页 |
| ·计算方法方面 | 第10-11页 |
| ·单元模型方面 | 第11页 |
| ·接触问题方面 | 第11页 |
| ·工艺问题 | 第11-12页 |
| ·我国板材成形数值模拟的发展状况 | 第12-13页 |
| ·板材成形数值模拟的发展趋势 | 第13-15页 |
| ·本文研究工作的主要内容 | 第15页 |
| ·覆盖件产品介绍 | 第15-19页 |
| 第二章 冲压成形三维仿真分析系统 | 第19-33页 |
| ·三维仿真分析系统的体系结构 | 第19-21页 |
| ·仿真分析模型的建立 | 第21-24页 |
| ·CAD 模型的建立 | 第21-23页 |
| ·有限元模型的建立 | 第23-24页 |
| ·仿真分析中的关键问题 | 第24-27页 |
| ·成形过程中数值参数分析 | 第24-25页 |
| ·材料和工艺参数的选取 | 第25-27页 |
| ·仿真结果的处理 | 第27页 |
| ·板材成形数值模拟AUTOFORM软件简介 | 第27-33页 |
| ·AUTOFORM 模块及特点 | 第29-31页 |
| ·AUTOFORM 功用解析 | 第31-33页 |
| 第三章 轿车后地板工艺性分析与改进 | 第33-43页 |
| ·初始拉延工艺设计 | 第33-35页 |
| ·压料面 | 第34页 |
| ·补充面 | 第34页 |
| ·凹模圆角 | 第34页 |
| ·拉延筋 | 第34-35页 |
| ·计算机仿真模拟 | 第35-43页 |
| ·冲压坯料 | 第35-36页 |
| ·模拟过程 | 第36-43页 |
| 第四章 模具调试和零件检测 | 第43-51页 |
| ·模具调试 | 第43-47页 |
| ·零件检测 | 第47-49页 |
| ·研究结论 | 第49-51页 |
| 全文总结 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 摘要 | 第57-58页 |
| Abstract | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 导师简介 | 第60-61页 |
| 个人简介 | 第61页 |
