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道路网物体移动模式的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·选题背景第9-11页
   ·研究现状第11-12页
   ·研究意义第12-13页
   ·本文的主要工作第13-15页
第二章 物体移动轨迹的表示模型第15-33页
   ·基于区域序列的轨迹模型第15-20页
     ·轨迹的区域序列表示第15-16页
     ·轨迹的查询描述第16-18页
     ·轨迹的查询操作第18-20页
   ·道路网模型概述第20-30页
     ·空间数据模型第20-22页
     ·道路网结点模型第22-25页
     ·结点扩展模型第25-26页
     ·道路网超点模型第26-29页
     ·物体移动的基本特点第29-30页
   ·基于路段序列的轨迹模型第30-32页
     ·轨迹的信息表示第31-32页
     ·模型的基本特点第32页
   ·本章小结第32-33页
第三章 物体移动轨迹的跟踪和查询第33-46页
   ·物体运动状态分析第33-34页
   ·移动物体的数据结构第34-35页
   ·移动轨迹的实时跟踪第35-41页
   ·物体历史轨迹查询第41-45页
     ·无时间参数的轨迹查询第41-42页
     ·含时间参数的轨迹查询第42-45页
   ·本章小结第45-46页
第四章 路段时间代价第46-57页
   ·路段时间信息提取第46-47页
   ·路段时间代价分析第47-51页
   ·最短行驶路径的预测第51-53页
   ·行驶路径实时跟踪第53-56页
     ·到站时间实时预测第53-55页
     ·行驶路径动态选择第55-56页
   ·本章小结第56-57页
第五章 总结与展望第57-59页
参考文献第59-62页
致谢第62页

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