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多冲碰撞试验机研制及其系统动力学响应分析

中文提要第1-5页
Abstract第5-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·研究背景和意义第10页
   ·多冲碰撞的特点及其研究状况第10-13页
     ·多冲碰撞载荷的特点第10-11页
     ·多冲碰撞的国内外研究状况第11-13页
   ·多冲碰撞试验机的研究现状与现有技术水平第13-15页
   ·本文的研究目的和主要研究内容第15-17页
     ·本文研究目的第15页
     ·本文主要研究内容第15-17页
第二章 多冲碰撞试验机的研制第17-43页
   ·多冲碰撞类零构件的工况分析第17-19页
   ·试验机主要性能参数的确定及其动力学模型的建立第19-23页
     ·试验机主要性能参数和运动规律的确定第19-20页
     ·试验机动力学模型的建立及基本设计参数的确定第20-23页
   ·试验机方案设计与选择第23-27页
     ·三种设计方案的提出第23-25页
     ·各种方案的分析比较与选择第25-26页
     ·方案补充与完善第26-27页
   ·液压系统的研制第27-33页
     ·液压系统升力的估算第27-28页
     ·液压缸参数的确定第28页
     ·换向阀流量的计算第28-29页
     ·液压泵性能参数的确定及其选型第29-31页
     ·液压系统升力的校核第31-33页
   ·弹簧的设计第33-36页
     ·大弹簧的设计第33-35页
     ·小弹簧的设计第35-36页
   ·试验机主机结构的设计第36-38页
     ·机架结构的设计第36-37页
     ·机械联接部件和工作台夹具的设计第37-38页
   ·计数控制、数据采集与在线观测系统的设计第38-41页
     ·冲击智能计数控制系统第38-39页
     ·实验数据采集系统第39-41页
     ·在线观测系统第41页
   ·本章小结第41-43页
第三章 新型旋转式换向阀的设计研制第43-57页
   ·引言第43页
   ·高频大流量换向阀的发展现状第43-44页
   ·旋转式换向阀的设计第44-53页
     ·新型旋转式换向阀的设计第44-46页
     ·新型旋转式换向阀的功能分析第46-47页
     ·新型旋转式换向阀的改进设计与运动学分析第47-51页
     ·设计应用实例第51-53页
   ·凸轮-插装阀组合式换向阀第53-55页
     ·凸轮-插装阀组合式换向阀工作原理的分析第53-54页
     ·组合式换向阀中凸轮的设计应用实例第54-55页
   ·本章小节第55-57页
第四章 冲头部件在多冲碰撞载荷下的动态响应第57-66页
   ·引言第57页
   ·材料对冲击载荷的响应第57-58页
   ·运动质量撞击杆端的应力波第58-62页
   ·试验机冲头部件中应力波传播的机理分析第62-65页
     ·冲头部件受力分析第62-63页
     ·波动力学方程的建立第63-65页
     ·分析讨论第65页
   ·本章小节第65-66页
第五章 基于有限元法的试验机结构动力学分析第66-82页
   ·引言第66页
   ·振动的理论基础第66-68页
   ·ANSYS 结构动力学分析第68-75页
     ·有限元法简单介绍第68-72页
     ·ANSYS 的动力学分析第72-75页
   ·基于有限元法试验机结构的模态分析第75-81页
     ·建模第76页
     ·选择分析类型和分析选项第76页
     ·施加边界条件并求解第76-77页
     ·观察结果第77-80页
     ·结论与分析第80-81页
   ·本章小节第81-82页
第六章 试验机安装、调试及运行性能分析第82-89页
   ·试验机安装第82-86页
   ·试验机调试第86-87页
   ·试验机运行分析第87-88页
     ·实验与结果第87页
     ·试验机运行分析第87-88页
   ·本章小节第88-89页
第七章 全文总结第89-91页
   ·全文总结第89-90页
   ·展望第90-91页
参考文献第91-95页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果第95-96页
致谢第96-98页
详细摘要第98-100页

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