| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| ·本文选题目的与选题背景 | 第7-8页 |
| ·本文的结构 | 第8页 |
| ·本文所做的主要工作 | 第8-9页 |
| 第二章 图论基础及最短路径算法 | 第9-17页 |
| ·图的一些基本概念及属性 | 第9-10页 |
| ·图的搜索算法 | 第10-13页 |
| ·图的遍历 | 第10-11页 |
| ·图的广度优先搜索遍历算法 | 第11-13页 |
| ·最小生成树（MST）及Prim 算法 | 第13-14页 |
| ·最小生成树 | 第13页 |
| ·Prim 算法 | 第13-14页 |
| ·最短路径及Dijkstra 最短路径算法 | 第14-17页 |
| ·最短路径 | 第14页 |
| ·基本原则 | 第14-15页 |
| ·Dijkstra 算法 | 第15-17页 |
| 第三章 最短路径算法在时延及抖动约束的多播路由中的应用 | 第17-33页 |
| ·多播技术概述 | 第17页 |
| ·多播技术基本原理 | 第17-23页 |
| ·多播地址分配 | 第17-18页 |
| ·因特网组管理协议 | 第18-19页 |
| ·组播转发 | 第19-20页 |
| ·多播路由协议 | 第20-23页 |
| ·多播技术研究现状 | 第23-24页 |
| ·QoS 约束 | 第23页 |
| ·保证服务质量的路由目标 | 第23-24页 |
| ·多播路由算法介绍 | 第24-25页 |
| ·源路由算法 | 第24页 |
| ·分布式路由算法 | 第24页 |
| ·分级路由算法 | 第24-25页 |
| ·时延抖动约束的多播路由算法 | 第25-31页 |
| ·服务质量中的时延要求 | 第25页 |
| ·带有时延和抖动约束的多播路由问题 | 第25-26页 |
| ·算法描述 | 第26-30页 |
| ·算法分析 | 第30-31页 |
| ·模拟实验 | 第31-32页 |
| ·算法求解成功率比较 | 第31-32页 |
| ·网络费用的比较 | 第32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第四章 最短路径算法在物流配送线路优化中的应用 | 第33-43页 |
| ·物流配送的概念、现状及意义 | 第33-35页 |
| ·物流配送的概念 | 第33-34页 |
| ·物流配送的现状 | 第34页 |
| ·物流配送的意义及作用 | 第34-35页 |
| ·车辆路径问题 | 第35-37页 |
| ·车辆路径问题的定义 | 第35页 |
| ·路径特性（The Characteristics of Route） | 第35-36页 |
| ·常用到的基本问题 | 第36页 |
| ·车辆路径问题的求解方法 | 第36-37页 |
| ·Dijkstra 算法在物流配送线路中的应用 | 第37-40页 |
| ·最短路径算法在无路障的配送线路中的应用 | 第37-38页 |
| ·当配送线路中有路障的情况下路径的优化 | 第38-40页 |
| ·在一个实际案例中的应用 | 第40-43页 |
| 第五章 结论 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 研究成果 | 第51页 |