面向人群的并行多目标疏散模型研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-13页 |
第1章 研究背景 | 第13-38页 |
·研究的背景和意义 | 第13-14页 |
·应急疏散问题 | 第14-15页 |
·研究现状 | 第15-21页 |
·硫散分析及建模 | 第16-17页 |
·疏散路径规划 | 第17-19页 |
·路径规划问题的求解方法 | 第19-20页 |
·基于优化算法的疏散建模 | 第20-21页 |
·存在的问题 | 第21-22页 |
·多目标优化算法 | 第22-29页 |
·多目标优化问题的定义 | 第23-25页 |
·演化多目标优化研究现状 | 第25-29页 |
·通用启发式研究 | 第25-26页 |
·新算法研究 | 第26-28页 |
·疏散撤离多目标优化研究难点 | 第28-29页 |
·CUDA并行计算 | 第29-33页 |
·论文主要研究内容 | 第33-35页 |
·论文的组织结构 | 第35-38页 |
第2章 大型体育场人群疏散撤离的多目标优化模型 | 第38-56页 |
·大型体育场人群疏散撤离 | 第38-45页 |
·建筑物内人员疏散 | 第38-40页 |
·路网上的车辆疏散 | 第40-41页 |
·人车混合疏散 | 第41页 |
·应急交通特征 | 第41-42页 |
·疏散人员心理分析 | 第42-43页 |
·研究现状 | 第43-44页 |
·存在的问题 | 第44-45页 |
·疏散模型 | 第45-48页 |
·问题描述 | 第45页 |
·疏散评价指标 | 第45-46页 |
·疏散网络表达 | 第46-48页 |
·人群疏散撤离多目标演化模型 | 第48-54页 |
·速度定义 | 第48-49页 |
·拥挤度定义 | 第49-50页 |
·目标函数 | 第50-52页 |
·编码方式 | 第52页 |
·交叉算子 | 第52-53页 |
·变异算子 | 第53页 |
·选择操作 | 第53-54页 |
·约束处理 | 第54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
第3章 基于HEMO的多目标异构疏散模型 | 第56-121页 |
·HEMO模型 | 第56-67页 |
·HEMO改进多样性的思想 | 第58-59页 |
·分层策略 | 第59-60页 |
·迁移策略 | 第60-63页 |
·算法描述 | 第63-65页 |
·HEMO疏散模型的可并行性 | 第65-67页 |
·CPU+CUDA GPU异构架构 | 第67-76页 |
·CUDA编程模型 | 第69-73页 |
·CPU与GPU架构差异 | 第73-76页 |
·异构并行疏散模型 | 第76-86页 |
·任务划分 | 第77-84页 |
·主机端并行模型 | 第84-85页 |
·同步方式 | 第85-86页 |
·改进的异构并行疏散模型 | 第86-98页 |
·并行算子实现 | 第87-92页 |
·编码方式 | 第87-88页 |
·随机数生成和种群初始化 | 第88-89页 |
·控制流程 | 第89页 |
·分支处理 | 第89页 |
·选择 | 第89-90页 |
·交叉与变异 | 第90-91页 |
·GPU并行迁移策略 | 第91-92页 |
·数据传输带宽改进 | 第92-98页 |
·数值实验 | 第98-120页 |
·单目标函数测试 | 第98-100页 |
·函数定义 | 第98-99页 |
·实验结果 | 第99-100页 |
·多目标函数测试 | 第100-116页 |
·函数定义 | 第100-102页 |
·性能指标 | 第102-107页 |
·收敛性与多样性 | 第107-115页 |
·时间性能 | 第115-116页 |
·体育场疏散路径分配 | 第116-120页 |
·本章小结 | 第120-121页 |
第4章 疏散撤离多目标算法设计模式研究 | 第121-136页 |
·设计内容 | 第121-129页 |
·设计目的 | 第122页 |
·主要特性 | 第122-124页 |
·设计模式 | 第124-128页 |
·并行任务调度 | 第128-129页 |
·算法库模块 | 第129-134页 |
·本章小结 | 第134-136页 |
第5章 多目标疏散撤离算法库试验 | 第136-155页 |
·多目标演化算法库StupidAlgorithm | 第136-139页 |
·体育馆疏散问题的演化算法结果分析 | 第139-153页 |
·实验数据 | 第140-142页 |
·参数设置 | 第142-143页 |
·收敛性比较 | 第143-146页 |
·多样性比较 | 第146-147页 |
·时间性能比较 | 第147-148页 |
·拓扑结构对收敛性的影响 | 第148-149页 |
·拥堵情况对比 | 第149-151页 |
·平均流量对比 | 第151-153页 |
·本章小结 | 第153-155页 |
第6章 总结与展望 | 第155-159页 |
·主要工作总结 | 第155-156页 |
·研究展望 | 第156-159页 |
致谢 | 第159-160页 |
参考文献 | 第160-173页 |
攻读博士期间参与的科研项目以及发表的论文 | 第173-174页 |
参与的科研项目 | 第173-174页 |
发表的论文与申请的专利 | 第174页 |