| 引言 | 第1-11页 |
| 第一章 国内外研究进展 | 第11-18页 |
| 1 国外研究回顾与述评 | 第11-16页 |
| ·早期理论探索阶段 | 第11-12页 |
| ·中期理论发展阶段 | 第12-14页 |
| ·模型的定量化模拟阶段 | 第14-16页 |
| 2 国内研究回顾与述评 | 第16-17页 |
| 3 研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 研究区域与技术路线 | 第18-22页 |
| 1 研究区域概况 | 第18-20页 |
| ·自然概况 | 第18页 |
| ·社会经济概况 | 第18-20页 |
| 2 技术路线 | 第20-22页 |
| 第三章 空间句法理论 | 第22-29页 |
| 1 空间句法理论研究回顾 | 第22页 |
| 2 空间句法理论基本内容 | 第22-24页 |
| 3 空间句法的数理模型和空间认知机理 | 第24-27页 |
| ·空间句法的数理模型 | 第24-25页 |
| ·空间句法的空间认知机理 | 第25-27页 |
| 4 空间句法理论的发展 | 第27-29页 |
| 第四章 芜湖市城市交通网络特征研究 | 第29-35页 |
| 1 空间句法理论的应用 | 第29-31页 |
| 2 城市交通网络特征 | 第31-33页 |
| 3 结论与建议 | 第33-34页 |
| ·几点结论 | 第33-34页 |
| ·三点建议 | 第34页 |
| 4 空间句法模型实证研究与其它方法的比较 | 第34-35页 |
| 第五章 芜湖市土地利用变化及其与交通网络的关系研究 | 第35-48页 |
| 1 土地利用的变化特征 | 第35-40页 |
| ·土地利用数量状况的时序变化 | 第35-37页 |
| ·土地利用结构格局的演变特征 | 第37-40页 |
| 2 城市交通与土地利用的定量关系 | 第40-43页 |
| 3 交通网络与土地利用的互动关系 | 第43-48页 |
| ·交通网络对土地利用的影响分析 | 第44-45页 |
| ·土地利用对交通网络的影响分析 | 第45-48页 |
| 第六章 解决城市交通与土地利用问题的思路 | 第48-53页 |
| 1 GIS 在LTGIS 中的应用 | 第48页 |
| 2 LTGIS 系统设计 | 第48-53页 |
| ·LTGIS 的研究概况 | 第48-49页 |
| ·系统数据流程 | 第49-50页 |
| ·系统设计 | 第50-53页 |
| 结语 | 第53-56页 |
| 参考文献 | 第56-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 附：本人在读期间发表科研论文、参加课题及获奖情况一览表 | 第65页 |