民航机场风险评价模式研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外发展状况及存在的问题 | 第10-11页 |
| ·民航机场风险评价模式研究的意义 | 第11-12页 |
| 第2章 风险分析 | 第12-31页 |
| ·两种安全—Safety和Security | 第12-17页 |
| ·安全的定义 | 第12页 |
| ·Safety和Security的界定 | 第12-13页 |
| ·Safety和Security的关系 | 第13-15页 |
| ·国内外Safety和Security的研究动态 | 第15页 |
| ·民航机场安全 | 第15-17页 |
| ·风险因素 | 第17-26页 |
| ·风险、风险管理 | 第17-18页 |
| ·民航机场风险管理 | 第18-19页 |
| ·风险因素的空间范围 | 第19页 |
| ·风险因素的时间范围 | 第19-20页 |
| ·风险因素的分类 | 第20-26页 |
| ·事故成因分析 | 第26-31页 |
| ·事故因果连锁论 | 第26页 |
| ·能量意外释放论 | 第26-27页 |
| ·轨迹交叉论 | 第27-28页 |
| ·系统流程意外波动观 | 第28-31页 |
| 第3章 民航机场风险评价模型的建立 | 第31-54页 |
| ·风险评价模型建立的程序 | 第31页 |
| ·风险评价指标的选取原则 | 第31-33页 |
| ·风险评价 | 第33-40页 |
| ·风险评价的定义 | 第33页 |
| ·风险评价方法分类 | 第33-35页 |
| ·风险评价方法的选择 | 第35-39页 |
| ·模糊综合判断原理 | 第39-40页 |
| ·民航机场风险评价指标 | 第40-54页 |
| ·风险因素识别方法 | 第40-41页 |
| ·风险评价指标的分类 | 第41页 |
| ·民航机场风险评价指标项目的确定 | 第41-47页 |
| ·民航机场应急救援 | 第47-49页 |
| ·民航机场风险评价体系的各风险指标 | 第49-53页 |
| ·风险评价指标评价基准值和评价结果的确定 | 第53-54页 |
| 第4章 民航机场风险评价模型的运用 | 第54-62页 |
| ·风险评价体系指标权重的计算 | 第54-56页 |
| ·构造判断矩阵 | 第54页 |
| ·一致性判断及指标权重的计算 | 第54-55页 |
| ·组合权重向量及组合一致性检验 | 第55-56页 |
| ·民航机场风险评价等级的计算 | 第56-62页 |
| ·民航机场风险评价指标等级 | 第56页 |
| ·民航机场风险评价计算 | 第56-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 附录Ⅰ 民航机场风险评价模型判断矩阵 | 第64-67页 |
| 附录Ⅱ 判断矩阵权向量及一致性检验计算M文件 | 第67-69页 |
| 附录Ⅲ 判断矩阵权各指标层组合权向量 | 第69-71页 |
| 附录Ⅳ 民航机场风险评价等级集 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士期间发表(录用)的学术论文 | 第76-77页 |
