| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外 GIS技术在地质灾害中的应用现状 | 第9-10页 |
| ·国内 GIS技术在地质灾害研究中的应用现状 | 第10-11页 |
| ·本文研究内容与技术路线 | 第11-14页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·技术路线图 | 第12-14页 |
| 第二章 公路沿线地质环境背景 | 第14-23页 |
| ·自然地理概况 | 第14-16页 |
| ·地理概况 | 第14页 |
| ·气象 | 第14页 |
| ·水文条件 | 第14-15页 |
| ·植被 | 第15-16页 |
| ·环境地质背景 | 第16-22页 |
| ·地形地貌条件 | 第16页 |
| ·地层岩性及侵入岩体 | 第16-18页 |
| ·岩土体类型及工程地质特性 | 第18-19页 |
| ·地质构造与地震特征 | 第19-21页 |
| ·水文地质特征 | 第21页 |
| ·人类工程经济活动 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 公路沿线主要地质灾害特征及其分布规律 | 第23-32页 |
| ·公路沿线主要地质灾害类型及特征 | 第23-29页 |
| ·滑坡 | 第23-25页 |
| ·崩塌 | 第25-26页 |
| ·泥石流 | 第26-27页 |
| ·岩溶塌陷与采空塌陷 | 第27-28页 |
| ·水库塌岸 | 第28-29页 |
| ·危险性斜坡 | 第29页 |
| ·公路沿线地质灾害的分布规律 | 第29-30页 |
| ·公路沿线地质灾害时间分布规律 | 第29-30页 |
| ·公路沿线地质灾害空间分布规律 | 第30页 |
| ·公路沿线地质灾害强度分布规律 | 第30页 |
| ·小结 | 第30-32页 |
| 第四章 GZ40安康至紫阳段公路地质灾害数据库系统 | 第32-43页 |
| ·公路地质灾害数据库建立方法与流程 | 第32页 |
| ·公路地质灾害空间数据库的建立 | 第32-39页 |
| ·数据的需求分析 | 第33页 |
| ·图形数据库建立 | 第33-38页 |
| ·属性数据库建立 | 第38-39页 |
| ·公路地质灾害空间数据库的信息检索查询 | 第39-41页 |
| ·图形信息查询 | 第39-40页 |
| ·属性表信息查询 | 第40-41页 |
| ·地理信息系统的空间分析功能 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第五章 基于GIS的公路地质灾害危险性评价 | 第43-59页 |
| ·地质灾害危险性综合评价原则 | 第43页 |
| ·公路地质灾害危险性多级模糊综合评价 | 第43-57页 |
| ·模糊综合评判模型的原理及评价具体步骤 | 第44-45页 |
| ·公路地质灾害危险性多级模糊综合评价的具体实现 | 第45-56页 |
| ·公路地质灾害危险性综合评价结果分析 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第六章 结论与建议 | 第59-61页 |
| 1. 结论 | 第59-60页 |
| 2. 建议 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 | 第65-76页 |