摘要 | 第1-3页 |
英文摘要 | 第3-7页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
§1.1 状态方程概述 | 第7-9页 |
§1.2 高压物态方程研究方法及相关技术发展的历史 | 第9-11页 |
§1.3 以激光作为冲击波驱动源以及KrF激光的优势 | 第11-12页 |
§1.4 国内外利用激光驱动方法进行状态方程研究的情况 | 第12-15页 |
第二章 激光驱动冲击波测量状态方程的基本原理 | 第15-29页 |
§2.1 激光驱动冲击波的过程 | 第15-16页 |
§2.2 状态方程研究对冲击波的要求以及主要影响因素 | 第16-17页 |
§2.3 雨贡纽关系式 | 第17-20页 |
§2.4 D-u关系式 | 第20页 |
§2.5 冲击压缩线的测量方法及其原理 | 第20-24页 |
§2.6 激光驱动飞片 | 第24-25页 |
§2.7 阻抗失配效应的理论分析 | 第25-27页 |
§2.8 实验室现有条件分析和拟开展的研究内容 | 第27-29页 |
第三章 数值模拟 | 第29-42页 |
§3.1 激光烧蚀压定标律的数值模拟 | 第30-31页 |
§3.2 烧蚀层厚度对飞片速度的作用效果分析 | 第31-33页 |
§3.3 铝飞片撞靶实验的模拟 | 第33-35页 |
§3.4 铁飞片撞铁靶的模拟 | 第35-38页 |
§3.5 钽飞片撞铁靶的模拟 | 第38-39页 |
§3.6 直接打靶测自由面速度实验的模拟 | 第39-42页 |
第四章 实验平台建立 | 第42-52页 |
§4.1 光束整形 | 第42-44页 |
§4.2 激光功率密度的测量 | 第44页 |
§4.3 靶和靶室系统 | 第44-45页 |
§4.4 条纹相机 | 第45-50页 |
§4.5 光学记录速度干涉仪系统 | 第50-52页 |
第五章 实验结果与分析 | 第52-57页 |
§5.1 烧蚀层厚度薄的飞片靶实验 | 第52-54页 |
§5.2 烧蚀层厚度较厚的飞片靶实验 | 第54-55页 |
§5.3 分析与结论 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
致谢 | 第60页 |