超燃冲压发动机尾喷管仿真和试验研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·本文研究的背景 | 第11-13页 |
| ·高超声速技术前景 | 第11页 |
| ·超燃冲压发展简介 | 第11-12页 |
| ·超燃冲压发动机尾喷管研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·超燃冲压发动机尾喷管的基本原理 | 第13-14页 |
| ·超燃冲压发动机尾喷管研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的工作 | 第15-17页 |
| 第二章 超燃冲压发动机尾喷管优化设计 | 第17-31页 |
| ·优化设计基本方法 | 第17-24页 |
| ·均匀设计法 | 第17-18页 |
| ·响应面函数 | 第18-20页 |
| ·多目标优化算法 | 第20-24页 |
| ·尾喷管的初步设计 | 第24-27页 |
| ·超燃冲压发动机尾喷管的优化设计 | 第27-30页 |
| ·设计模型 | 第27页 |
| ·优化结果 | 第27-29页 |
| ·优化结果的验证 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 超燃冲压发动机尾喷管试验与数值模拟研究 | 第31-40页 |
| ·试验系统介绍 | 第31-35页 |
| ·喷管结构 | 第31页 |
| ·其他试验件 | 第31-33页 |
| ·试验测控系统介绍 | 第33-34页 |
| ·试验系统运行调试 | 第34-35页 |
| ·数值计算结果 | 第35-38页 |
| ·试验结果与分析 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第四章 超燃冲压发动机尾喷管的二维数值模拟 | 第40-58页 |
| ·数值方法 | 第40-43页 |
| ·控制方程 | 第40-41页 |
| ·湍流模型 | 第41页 |
| ·有限体积法 | 第41-42页 |
| ·数值离散方法 | 第42-43页 |
| ·边界条件 | 第43页 |
| ·网格的生成 | 第43-44页 |
| ·算例考核 | 第44-47页 |
| ·尾喷管计算结果 | 第47-48页 |
| ·超燃冲压发动机尾喷管结构 | 第47页 |
| ·喷管流场计算结果 | 第47-48页 |
| ·外流场的影响 | 第48-49页 |
| ·燃气入口条件的影响 | 第49-51页 |
| ·超燃冲压发动机尾喷管结构参数的影响 | 第51-56页 |
| ·面罩倾角的影响 | 第51-54页 |
| ·面罩长度的影响 | 第54-56页 |
| ·截短喷管长度和高度对喷管性能的影响 | 第56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 致 谢 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间所发表论文及撰写报告 | 第65页 |
