| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究内容 | 第9-10页 |
| ·论文的组织结构 | 第10-11页 |
| 第二章 相关技术介绍 | 第11-18页 |
| ·网络管理概述 | 第11-12页 |
| ·网络管理系统 | 第11页 |
| ·网络故障管理 | 第11-12页 |
| ·基于Web的网络管理 | 第12页 |
| ·Java相关技术概述 | 第12-17页 |
| ·J2EE简介 | 第12页 |
| ·MVC模式 | 第12-13页 |
| ·Hibernate框架 | 第13-14页 |
| ·Struts框架 | 第14-16页 |
| ·Spring框架 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 电动汽车加电站网络告警管理系统需求分析 | 第18-28页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·系统功能需求 | 第18-25页 |
| ·资源树管理 | 第19-24页 |
| ·告警参数设置管理 | 第24页 |
| ·数据采集处理策略管理 | 第24页 |
| ·告警综合管理 | 第24-25页 |
| ·系统角色 | 第25页 |
| ·业务流程 | 第25-26页 |
| ·系统非功能性需求 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 电动汽车加电站网络告警管理系统总体设计 | 第28-41页 |
| ·系统功能设计 | 第28-29页 |
| ·资源树管理 | 第28页 |
| ·告警参数设置管理模块 | 第28-29页 |
| ·数据采集处理策略管理模块 | 第29页 |
| ·告警综合管理模块 | 第29页 |
| ·数据库设计 | 第29-40页 |
| ·数据库概念结构设计 | 第30-31页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第31-33页 |
| ·数据库表结构设计 | 第33-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 电动汽车加电站网络告警管理系统详细设计与实现 | 第41-67页 |
| ·总体架构设计 | 第41-42页 |
| ·软件架构设计 | 第42-46页 |
| ·系统数据持久化层的实现 | 第46-51页 |
| ·系统DAO层的实现 | 第51-54页 |
| ·系统业务逻辑层的实现 | 第54-57页 |
| ·系统表示层的实现 | 第57-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 电动汽车加电站网络告警管理系统测试 | 第67-71页 |
| ·测试环境 | 第67页 |
| ·测试方案 | 第67-69页 |
| ·测试结果及分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第七章 论文总结与展望 | 第71-73页 |
| ·论文工作总结 | 第71页 |
| ·下一步工作展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75页 |