| 目录 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| 序言 | 第7-8页 |
| 第一章 汽车金融服务及中外汽车金融服务的发展 | 第8-21页 |
| 第一节 汽车金融概述 | 第8-9页 |
| 一、 汽车金融的内涵及主要方式 | 第8页 |
| 二、 汽车金融的主要作用 | 第8-9页 |
| 第二节 汽车金融在国外的发展及现状 | 第9-14页 |
| 一、 汽车金融在国外的发展历程 | 第9-10页 |
| 二、 国外汽车金融业的现状 | 第10-14页 |
| 第三节 我国汽车金融的发展、现状及存在的问题 | 第14-21页 |
| 一、 汽车金融在我国的发展历程 | 第14-15页 |
| 二、 汽车金融的基本现状 | 第15-17页 |
| 三、 目前我国汽车金融服务存在的问题 | 第17-21页 |
| 第二章 发展我国汽车金融业的必要性和可行性 | 第21-26页 |
| 第一节 发展我国汽车金融业的必要性 | 第21-23页 |
| 一、 发展汽车金融服务是推动国民经济发展的需要 | 第21页 |
| 二、 我国汽车产业的发展迫切需要汽车金融服务的支持 | 第21-22页 |
| 三、 改善居民的消费结构，迫切需要发展我国的汽车金融业 | 第22页 |
| 四、 发展汽车金融服务是应对入世后外资汽车金融机构冲击的需要 | 第22-23页 |
| 第二节 发展我国汽车金融业的可行性 | 第23-26页 |
| 一、 汽车供求旺盛 | 第23-24页 |
| 二、 居民经济承受能力增强 | 第24页 |
| 三、 开展汽车金融业务具有政策上的保障和支持 | 第24-26页 |
| 第三章 国外汽车金融服务发展的经验借鉴 | 第26-31页 |
| 第一节 专业的汽车金融公司占汽车金融的主流 | 第26-27页 |
| 一、 国际汽车金融业的结构调整 | 第26页 |
| 二、 汽车金融发展的国际潮流对我们的启示 | 第26-27页 |
| 第二节 开展汽车融资租赁业务的国际经验借鉴 | 第27-28页 |
| 一、 法律和制度规范是汽车融资租赁业健康运作的前提 | 第27页 |
| 二、 市场准入条件的放宽使汽车融资租赁业主体呈多元化格局 | 第27-28页 |
| 第三节 完善的法律制度保障和支持汽车金融的发展 | 第28页 |
| 一、 完备的征信法律制度 | 第28页 |
| 二、 完善的担保法律制度 | 第28页 |
| 第四节 先进的信贷风险管理模式保证汽车金融的健康发展 | 第28-31页 |
| 一、 完善的信用制度机制是有效信贷风险管理的前提 | 第28-29页 |
| (一) 建立了个人资信档案登记制度 | 第29页 |
| (二) 建立了个人资信调查制度 | 第29页 |
| 二、 先进的风险评估系统保证了信贷风险管理的有效性 | 第29-31页 |
| (一) 判断分析法 | 第29-30页 |
| (二) 统计分析法 | 第30-31页 |
| 第四章 加快推进我国汽车金融服务的策略思考 | 第31-38页 |
| 第一节 培育专业性的汽车金融服务公司 | 第31-36页 |
| 一、 设立专业汽车金融公司的设想 | 第31-32页 |
| (一) 目前在国内建立专业汽车金融机构存在的困难及可行模式 | 第31-32页 |
| (二) 专业汽车金融公司的未来模式 | 第32页 |
| 二、 发展专业汽车金融公司应解决的几个问题 | 第32-36页 |
| (一) 开辟专业汽车金融服务机构的资金来源 | 第32-33页 |
| (二) 放宽对汽车财务公司设置网点的限制 | 第33页 |
| (三) 加强信贷风险管理、防范汽车金融风险 | 第33-34页 |
| (四) 拓展汽车金融服务的融资方式、发展汽车融资租赁业务 | 第34-36页 |
| 第二节 进一步完善发展汽车金融的配套措施 | 第36-38页 |
| 一、 完善法律制度，保护和支持汽车的融资行为 | 第36-37页 |
| 二、 削减汽车消费的税费负担 | 第37页 |
| 三、 推广汽车抵押登记制度 | 第37-38页 |
| 结论 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-40页 |
