城轨隧道TBM施工对周边环境的影响研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
目录 | 第8-11页 |
1 绪论 | 第11-19页 |
·问题提出及研究意义 | 第11-12页 |
·课题研究现状 | 第12-18页 |
·洞室围岩稳定性的理论研究现状 | 第12-13页 |
·振动对城市环境影响的研究现状 | 第13-14页 |
·TBM(盾构)施工对邻近结构物影响研究现状 | 第14-16页 |
·TBM(盾构)过站技术研究现状 | 第16-18页 |
·论文的主要研究内容 | 第18-19页 |
2 TBM施工对围岩稳定性影响研究及支护参数优化 | 第19-43页 |
·工程概况 | 第19-21页 |
·工程地理位置 | 第19页 |
·工程范围 | 第19-20页 |
·地质概况 | 第20页 |
·结构形式及支护参数 | 第20-21页 |
·监测目的和依据 | 第21-22页 |
·监测目的 | 第21页 |
·监控量测设计依据 | 第21-22页 |
·现场监测方案 | 第22-26页 |
·监测断面的选取 | 第22-23页 |
·监控量测内容 | 第23页 |
·数据的采集和整理 | 第23-24页 |
·监测控制标准说明 | 第24-26页 |
·监测结果及分析 | 第26-36页 |
·地表沉降历时曲线 | 第26页 |
·围岩深部位移 | 第26-30页 |
·锚杆轴力分布 | 第30-31页 |
·钢拱架内力监测 | 第31-33页 |
·围岩接触压力 | 第33-34页 |
·拱顶沉降 | 第34-35页 |
·隧道洞内水平收敛 | 第35-36页 |
·支护参数优化 | 第36-42页 |
·计算目的 | 第36-37页 |
·MIDAS/GTS软件简介 | 第37页 |
·材料参数及计算模型 | 第37-39页 |
·计算结果 | 第39-42页 |
·小结 | 第42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
3 TBM施工对周边环境振动影响研究 | 第43-65页 |
·工程概况 | 第43-44页 |
·工程背景 | 第43页 |
·TBM试验段周边建筑物概况 | 第43-44页 |
·测试目的与测试任务 | 第44页 |
·监测内容及测试工作情况 | 第44-53页 |
·振动评价标准 | 第44-47页 |
·国内外相关测试标准和依据 | 第47-52页 |
·基于国内外标准制定的本测试相关标准 | 第52-53页 |
·测试内容及工作情况 | 第53页 |
·振动测试设备及仪器 | 第53-55页 |
·测振仪 | 第54页 |
·信号采集分析系统 | 第54-55页 |
·TBM试验段振动分析与结论 | 第55-63页 |
·TBM试验段振动测试结果 | 第55-62页 |
·TBM试验段振动测试分析总结 | 第62-63页 |
·本章小结 | 第63-65页 |
4 TBM施工对临近建筑物影响研究 | 第65-93页 |
·TBM下穿施工对建筑物的影响分析 | 第65-68页 |
·概述 | 第65-66页 |
·TBM下穿建筑物的控制因素 | 第66页 |
·TBM下穿施工对建筑物的影响判断准则 | 第66-67页 |
·TBM下穿建筑物的控制标准 | 第67-68页 |
·TBM下穿建筑物的处理思路 | 第68页 |
·TBM下穿盘溪河涵洞掘进技术研究 | 第68-92页 |
·工程概况 | 第68-70页 |
·数值模拟分析 | 第70-86页 |
·盘溪河涵洞现场加固措施 | 第86-90页 |
·现场监控量测结果及分析 | 第90-92页 |
·本章小结 | 第92-93页 |
5 TBM过站对既有车站的影响研究 | 第93-113页 |
·研究背景 | 第93-94页 |
·工程概况 | 第93-94页 |
·敞开式TBM过站简述 | 第94页 |
·以时间顺序分析 | 第94-97页 |
·理论分析 | 第94-95页 |
·工程案例分析 | 第95-96页 |
·小结 | 第96-97页 |
·以空间顺序分析 | 第97-112页 |
·理论分析 | 第97-102页 |
·工程案例分析 | 第102-112页 |
·小结 | 第112页 |
·本章小结 | 第112-113页 |
6 结论与展望 | 第113-115页 |
·主要结论与成果 | 第113-114页 |
·展望 | 第114-115页 |
参考文献 | 第115-118页 |
作者简历 | 第118-121页 |
学位论文数据集 | 第121页 |