| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| 1．1 选题的意义 | 第9-10页 |
| 1．2 GIS的发展过程 | 第10-11页 |
| 1．3 GIS在铁路领域的应用 | 第11-14页 |
| 1．3．1 应用现状 | 第11-12页 |
| 1．3．2 应用前景 | 第12-14页 |
| 1．4 地理信息系统的发展趋势 | 第14页 |
| 1．5 本课题完成的工作 | 第14-16页 |
| 第2章 系统分析 | 第16-22页 |
| 2．1 系统目标和功能分析 | 第16-17页 |
| 2．1．1 系统目标 | 第16页 |
| 2．1．2 系统功能分析 | 第16-17页 |
| 2．2 系统开发工具选择 | 第17-20页 |
| 2．2．1 前台开发工具的选择 | 第17-20页 |
| 2．2．2 后台数据库的选择 | 第20页 |
| 2．3 系统体系结构 | 第20-22页 |
| 2．3．1 客户应用程序的主要功能 | 第21页 |
| 2．3．2 服务器应用程序的主要功能 | 第21-22页 |
| 第3章 系统设计 | 第22-28页 |
| 3．1 系统设计的基本原则 | 第22-23页 |
| 3．2 系统功能模块划分 | 第23-24页 |
| 3．2．1 图形编辑系统 | 第23页 |
| 3．2．2 用户界面和数据库管理系统 | 第23-24页 |
| 3．3 系统的技术特点功能 | 第24-28页 |
| 3．3．1 编程技术 | 第24页 |
| 3．3．2 功能特点 | 第24-28页 |
| 第4章 系统实现与程序开发 | 第28-64页 |
| 4．1 图形编辑系统的开发 | 第28-43页 |
| 4．1．1 用 VB+MapX开发图形编辑系统的基本思想与方法 | 第28-33页 |
| 4．1．2 开发图形编辑系统的一些典型问题 | 第33-43页 |
| 4．2 系统用户界面设计 | 第43-55页 |
| 4．2．1 用户界面特点 | 第43-44页 |
| 4．2．2 用户界面的具体功能 | 第44-55页 |
| 4．3 系统数据库 | 第55-64页 |
| 4．3．1 系统数据库体系 | 第56-57页 |
| 4．3．2 数据库组件和运行时连接 | 第57-59页 |
| 4．3．3 使用SQL语句 | 第59-64页 |
| 第5章 图纸矢量化 | 第64-77页 |
| 5．1 地图的获取 | 第64-65页 |
| 5．2 图纸矢量化 | 第65-67页 |
| 5．3 矢量图层的制作 | 第67-71页 |
| 5．3．1 接触导线矢量图层的制作 | 第68-69页 |
| 5．3．2 支柱矢量图层的制作 | 第69-71页 |
| 5．3．3 软横跨矢量图层的制作 | 第71页 |
| 5．4 矢量图层的绘制 | 第71-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第83页 |