| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| §1.1 课题来源 | 第7页 |
| §1.2 选题背景及依据 | 第7-9页 |
| §1.3 国内外相关研究概况 | 第9-11页 |
| §1.4 课题研究的意义和主要内容 | 第11-13页 |
| §1.5 小结 | 第13-14页 |
| 第二章 专用工装设计计算机辅助支持系统相关问题研究 | 第14-23页 |
| §2.1 制造业发展趋势对产品设计思想和技术产生的影响 | 第14-16页 |
| §2.2 并行设计基本概念和关键技术 | 第16-18页 |
| §2.3 专用工装设计方法和过程管理方面的相关研究 | 第18-21页 |
| §2.4 专用工装设计在南摩公司摩托车开发制造过程中的重要性 | 第21-22页 |
| §2.5 小结 | 第22-23页 |
| 第三章 专用工装设计计算机辅助支持系统需求分析 | 第23-31页 |
| §3.1 摩托车制造厂专用工装设计工作管理现状 | 第23-28页 |
| §3.2 系统的需求分析 | 第28-30页 |
| §3.3 小结 | 第30-31页 |
| 第四章 专用工装设计计算机辅助支持系统的系统设计 | 第31-55页 |
| §4.1 系统设计的指导思想和思路 | 第31-34页 |
| §4.2 系统体系结构设计 | 第34-35页 |
| §4.3 系统功能结构设计 | 第35-37页 |
| §4.4 数据库设计 | 第37-45页 |
| §4.5 系统网络支持环境设计 | 第45-48页 |
| §4.6 开发工具简介 | 第48-49页 |
| §4.7 系统主要界面设计 | 第49-54页 |
| §4.8 小结 | 第54-55页 |
| 第五章 系统关键技术及其实现 | 第55-69页 |
| §5.1 专用工装设计队伍重组方式及实现 | 第55页 |
| §5.2 系统信息分类编码标准化 | 第55-57页 |
| §5.3 专用工装设计任务的定量考核方法建立及实现 | 第57-58页 |
| §5.4 专用工装设计任务计划与调度的研究及实现方法 | 第58-63页 |
| §5.5 系统与其它应用软件数据交换技术的实现 | 第63-66页 |
| §5.6 系统权限认证的确定 | 第66-68页 |
| §5.7 小结 | 第68-69页 |
| 第六章 系统开发过程及应用情况 | 第69-71页 |
| 第七章 系统特点与展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
| 附件1 专用工装编码特征分类(部分) | 第75-77页 |
| 附件2 摩托车制造厂专用工装设计工时计算考核办法 | 第77-78页 |
| 附件3 查询报表输出至Word源程序 | 第78-79页 |
