| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 疏浚技术的应用与发展概述 | 第7-10页 |
| 1．1．1 疏浚技术应用 | 第7-8页 |
| 1．1．2 疏浚工程技术的发展动向 | 第8-9页 |
| 1．1．3 中国疏浚业发展现状 | 第9-10页 |
| 1．2 管道固液两相流在疏浚工程中的应用与研究 | 第10-13页 |
| 1．2．1 管道固液两相流研究的意义 | 第10页 |
| 1．2．2 管道固液两相流研究的方法 | 第10-11页 |
| 1．2．3 实验研究的意义与进展 | 第11-13页 |
| 本文的结构 | 第13-14页 |
| 第二章 实验动力装置及泥沙输送系统的设计 | 第14-23页 |
| 2．1 实验系统的动力装置 | 第15-17页 |
| 2．1．1 动力装置的选择 | 第15页 |
| 2．1．2 电动机调速方法 | 第15-16页 |
| 2．1．3 西门子变频器 | 第16-17页 |
| 2．2 泥泵 | 第17-20页 |
| 2．2．1 泥泵的清水特性曲线 | 第17-18页 |
| 2．2．2 泥泵输送泥浆特性 | 第18-20页 |
| 2．3 泥沙的管道输送 | 第20-21页 |
| 2．3．1 管道输送在疏浚工程中的应用 | 第20页 |
| 2．3．2 管道水力输送实验研究的内容 | 第20-21页 |
| 2．4 泥沙的注入与回收 | 第21-22页 |
| 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 参数测量与数据采集系统的设计 | 第23-36页 |
| 3．1 测量仪器及数据采集 | 第24-31页 |
| 3．1．1 流量的测量 | 第24-25页 |
| 3．1．2 密度的测量 | 第25-27页 |
| 3．1．3 管道水力损失与泥泵扬程的测量 | 第27-29页 |
| 3．1．4 转矩及转速的测量 | 第29-31页 |
| 3．2 采集系统的软件设计与开发 | 第31-35页 |
| 3．2．1 采集系统的功能 | 第31-32页 |
| 3．2．2 LabVIEW语言简介 | 第32页 |
| 3．2．3 采集系统的软件设计 | 第32-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 控制系统的设计 | 第36-48页 |
| 4．1 控制系统的组成 | 第36-37页 |
| 4．2 多路测温报警仪表的设计与开发 | 第37-46页 |
| 4．2．1 多路测温报警仪表的结构 | 第37-38页 |
| 4．2．2 多路测温报警仪表实现的功能 | 第38页 |
| 4．2．3 多路测温报警仪表硬件实现方案 | 第38-45页 |
| 4．2．4 多路测温报警仪表软件实现方案 | 第45-46页 |
| 4．3 故障处理 | 第46-47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 泥泵汽蚀实验研究初探 | 第48-59页 |
| 5．1 泵汽蚀的机理 | 第48-51页 |
| 5．1．1 泵发生汽蚀条件的理论关系——汽蚀基本方程式 | 第48-50页 |
| 5．1．2 泵汽蚀过程 | 第50页 |
| 5．1．3 汽蚀研究进展 | 第50-51页 |
| 5．2 影响泥泵汽蚀的因素 | 第51-54页 |
| 5．2．1 流体介质的影响 | 第52-53页 |
| 5．2．2 泵设计参数的影响 | 第53页 |
| 5．2．3 泵安装形式的影响 | 第53页 |
| 5．2．4 泵材质的影响 | 第53-54页 |
| 5．3 汽蚀试验装置的设计 | 第54-58页 |
| 5．3．1 汽蚀实验方法 | 第54-55页 |
| 5．3．2 汽蚀试验装置的设计 | 第55-58页 |
| 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 系统运行及实测结果与分析 | 第59-64页 |
| 6．1 系统调试 | 第59-60页 |
| 6．2 清水运行 | 第60-62页 |
| 6．2．1 测量仪表 | 第60-61页 |
| 6．2．2 泵清水特性实验 | 第61-62页 |
| 6．3 试验结果分析 | 第62-63页 |
| 6．3．1 系统误差 | 第62-63页 |
| 6．3．3 结果分析 | 第63页 |
| 本章小结 | 第63-64页 |
| 第七章 结束语 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 主要符号表 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70页 |