| 1 绪论 | 第1-20页 |
| 1．1 研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| 1．2 动力稳定性分析研究现状 | 第9-18页 |
| 1．3 本文的主要研究内容和技术路线 | 第18-20页 |
| 2 动力固结有限元基本理论 | 第20-43页 |
| 2．1 动力固结方程的建立 | 第20-23页 |
| 2．2 动力固结方程组的离散和求解 | 第23-37页 |
| 2．3 土的动、静本构模型 | 第37-43页 |
| 3 动力固结有限元程序的开发 | 第43-66页 |
| 3．1 三维八节点六面体等参元 | 第43-50页 |
| 3．2 四面体常应变单元 | 第50-54页 |
| 3．3 土体动力固结的实现方法 | 第54-59页 |
| 3．4 程序编写过程中所需要解决的问题 | 第59-63页 |
| 3．5 动力固结有限元程序的编制 | 第63-66页 |
| 4 动力固结有限元程序的验证 | 第66-78页 |
| 4．1 空间八节点六面体等参元动力固结有限元程序验证 | 第66-70页 |
| 4．2 空间四面体常应变单元动力固结有限元程序的验证 | 第70-73页 |
| 4．3 二维三角形常应变单元动力固结有限元程序的验证 | 第73-78页 |
| 5 粘土心墙土石坝震后破坏机理分析 | 第78-85页 |
| 5．1 工程概况 | 第78页 |
| 5．2 计算模型 | 第78-81页 |
| 5．3 计算结果分析 | 第81-85页 |
| 6 结论及建议 | 第85-88页 |
| 6．1 结论 | 第85-86页 |
| 6．2 建议 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-95页 |
| 附录 | 第95页 |
