船舶机舱状态监测与安全评估方法的探讨
| 引言 | 第1-10页 |
| 第一章 概述 | 第10-25页 |
| ·状态监测与故障诊断 | 第10-17页 |
| ·什么是状态监测与故障诊断 | 第10-13页 |
| ·状态监测与故障诊断的发展概况 | 第13-15页 |
| ·状态监测与故障诊断的发展方向 | 第15-17页 |
| ·安全评估 | 第17-21页 |
| ·什么是安全评估 | 第17-18页 |
| ·安全评估的发展概况 | 第18-20页 |
| ·安全评估在船舶领域的发展 | 第20-21页 |
| ·课题的研究意义和内容 | 第21-23页 |
| ·论文的章节安排 | 第23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 第二章 船舶机舱人-机系统的构成 | 第25-38页 |
| ·人机系统概述 | 第25-27页 |
| ·人机系统的理论基础 | 第25-26页 |
| ·人机系统可靠性分析 | 第26-27页 |
| ·船舶机舱“人”子系统的构成 | 第27-31页 |
| ·人为失误的原因分析 | 第27-29页 |
| ·船舶机舱人员构成 | 第29页 |
| ·人为因素构成 | 第29-31页 |
| ·船舶机舱“机”子系统的构成 | 第31-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第三章 机舱典型故障及诊断信息 | 第38-54页 |
| ·船舶机舱的典型故障 | 第38-39页 |
| ·状态监测点的选取 | 第39-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第四章 安全评估模式的设计 | 第54-68页 |
| ·当前世界海运的四大现象 | 第54-56页 |
| ·安全评估方法 | 第56-65页 |
| ·评估指标的确定 | 第56-61页 |
| ·权重系数的确定 | 第61-63页 |
| ·综合评估模型的确定 | 第63-64页 |
| ·机舱设备安全等级的划分 | 第64-65页 |
| ·评估实例 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第五章 船舶机舱状态监测与安全评估系统 | 第68-77页 |
| ·当前船舶管理软件介绍 | 第68-69页 |
| ·功能分析及软件模块实现 | 第69页 |
| ·语言选择 | 第69-70页 |
| ·主程序设计流程 | 第70-76页 |
| ·扩展及应用前景展望 | 第76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
