托拉机仿真作业机组悬挂系统控制技术的研究

第一章 绪论	第1-10页
第一节 机电一体化技术在拖拉机上的应用	第4-6页
第二节 国内外拖拉机悬挂系统的研究现状	第6-8页
第三节 课题介绍	第8-10页
第二章 拖拉机燃油经济性的理论基础	第10-14页
第一节 发动机负荷对燃油经济性的影响	第10-11页
第二节 驱动轮滑转率对燃油经济性的影响	第11-13页
第三节 牵引力对燃油经济性的影响	第13-14页
第三章 控制方法的选择	第14-17页
第一节 控制论的产生及其发展	第14-16页
第二节 控制方法的选择	第16-17页
第四章 模糊控制	第17-29页
第一节 模糊控制的理论基础	第17-18页
第二节 模糊控制器的一般设计方法	第18-24页
第三节 模糊控制系统的分析	第24-26页
第四节 拖拉机悬挂系统模糊控制器的设计	第26-29页
第五章 监控系统设计	第29-43页
第一节 监控系统的整体设计	第29-31页
第二节 人机通道的设计与分析	第31页
第三节 前向通道的设计与分析	第31-35页
第四节 后向通道的设计与分析	第35-38页
第五节 相互通道的设计与分析	第38-40页
第六节 其它电路的设计与分析	第40-41页
第七节 软件编制	第41-43页
附原理图	第43-45页
第六章 上位机监控程序设计	第45-52页
第一节 面向对象程序设计的方法	第45-46页
第二节 软件界面设计	第46-52页
第七章 试验及性能分析	第52-54页
结论建议及经验教训	第54-56页
致谢	第56-57页
参考文献	第57-58页