简谐动力波作用下锚杆的工作机理试验及数值模拟研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| ·岩土锚固技术研究状况 | 第12-13页 |
| ·岩土锚固技术的发展 | 第12-13页 |
| ·岩土锚固技术的应用领域 | 第13页 |
| ·国内外锚杆试验研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内外锚杆数值方法的研究现状 | 第15-17页 |
| ·岩土描固技术目前存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容和创新之处 | 第18-19页 |
| ·本文研究方法 | 第19-20页 |
| 第二章 岩土锚杆的类型和受力特性 | 第20-28页 |
| ·概述 | 第20-21页 |
| ·岩土锚杆的类型及适用条件 | 第21-23页 |
| ·全长粘结式锚杆受力特性 | 第23-27页 |
| ·全长粘结式锚杆应力分布规律 | 第23-25页 |
| ·全长粘结式锚杆抗拔力分析 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 锚固结构的试验研究 | 第28-38页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·试验的目的与内容 | 第29-30页 |
| ·试验设计 | 第30-34页 |
| ·试验的原理 | 第30页 |
| ·试件的材料 | 第30-32页 |
| ·试件制作 | 第32-34页 |
| ·试验的实施 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 锚杆动力拉拔试验结果分析 | 第38-58页 |
| ·试件的破坏形式 | 第38-40页 |
| ·荷载与时间关系曲线 | 第40-41页 |
| ·荷载位移关系图 | 第41-46页 |
| ·锚杆的剪应力分布曲线 | 第46-51页 |
| ·锚杆在简谐动力波作用下的抗拔力分析 | 第51-52页 |
| ·灌浆体的剪应力分布曲线 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 锚固体应力分布的数值模拟研究 | 第58-79页 |
| ·概述 | 第58页 |
| ·ABAQUS在岩土工程中的应用 | 第58-65页 |
| ·有限元计算模型的建立 | 第65-68页 |
| ·概述 | 第65页 |
| ·模型基本假定 | 第65-66页 |
| ·计算参数的选择 | 第66页 |
| ·计算模型和网格划分 | 第66-68页 |
| ·有限元模型的计算结果与试验结果对比分析 | 第68-78页 |
| ·模型的的破坏形式 | 第68-69页 |
| ·锚杆在不同时刻的应力分布云图 | 第69-72页 |
| ·锚杆底端点加载全过程剪应力分布曲线 | 第72-76页 |
| ·灌浆体在不同时刻的应力分布云图 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读学位论文期间发表的论文 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
