| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-10页 |
| ·论文的背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究对象 | 第10页 |
| ·研究思路与方法 | 第10-11页 |
| ·论文研究的思路 | 第10页 |
| ·论文研究的方法 | 第10-11页 |
| ·研究框架 | 第11-13页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第13-17页 |
| ·物流管理理论概述 | 第13-14页 |
| ·物流管理概念 | 第13页 |
| ·7R理论概述 | 第13-14页 |
| ·成本收益分析法 | 第14页 |
| ·采购策略管理理论概述 | 第14-17页 |
| ·采购管理概念 | 第14-15页 |
| ·采购原则 | 第15-16页 |
| ·采购自备车车辆的主要技术指标 | 第16-17页 |
| 第三章 西北化工销售公司铁路物流管理现状及自备车采购问题的提出 | 第17-23页 |
| ·西北化工销售公司简介 | 第17-18页 |
| ·西北地区铁路物流管理现状 | 第18-19页 |
| ·西北化工销售公司铁路物流管理现状 | 第19页 |
| ·西北化工销售公司铁路物流管理中存在的问题及成因 | 第19-21页 |
| ·车辆严重不足,部分液体产品需要大量专用自备车 | 第19-20页 |
| ·公司物流基础设施落后 | 第20页 |
| ·公司运输模式单一 | 第20页 |
| ·运输资源浪费 | 第20-21页 |
| ·西北化工销售公司铁路自备车采购的必要性 | 第21-23页 |
| ·西北地区铁路发展现状决定自备车采购的必要性 | 第21-22页 |
| ·企业发展环境决定自备车采购的必要性 | 第22页 |
| ·铁路运输行业内部的竞争决定自备车采购的必要性 | 第22-23页 |
| 第四章 西北化工销售公司铁路自备车采购方案的设计 | 第23-37页 |
| ·铁路自备车采购的目的 | 第23-25页 |
| ·解决产能增长与运力不足的矛盾 | 第23页 |
| ·提高物流服务水平的需要 | 第23-24页 |
| ·降低物流成本,获取第三方利润源泉 | 第24页 |
| ·实施供应链管理,增强企业核心竞争力 | 第24-25页 |
| ·铁路自备车采购的原则 | 第25-26页 |
| ·坚持统一的原则 | 第25页 |
| ·遵循铁路列车编组计划原则 | 第25页 |
| ·坚持效率最大化的原则 | 第25页 |
| ·坚持经济效益合理化的原则 | 第25-26页 |
| ·铁路自备车采购的思路 | 第26页 |
| ·产品运输统一管理思路 | 第26页 |
| ·自备车采购服从运输组织方式的思路 | 第26页 |
| ·经济评价为主的思路 | 第26页 |
| ·铁路自备车采购的具体方案 | 第26-37页 |
| ·固体化工产品运输组织 | 第26-34页 |
| ·液体化工产品运输组织 | 第34-37页 |
| 第五章 西北化工销售公司铁路自备车采购方案的实施及保障 | 第37-46页 |
| ·铁路自备车采购方案的实施 | 第37-39页 |
| ·铁路自备车购置数量 | 第37页 |
| ·铁路自备车车型选择 | 第37-38页 |
| ·铁路自备车采购进度安排 | 第38-39页 |
| ·铁路自备车采购方案实施的保障 | 第39-42页 |
| ·组织机构保障 | 第39-40页 |
| ·财务资金保障 | 第40-42页 |
| ·铁路自备车采购方案的效益评价 | 第42-46页 |
| ·不同运输方式的经济效益分析 | 第42-44页 |
| ·自备车运输中不同组织方式的相关费用分析 | 第44-45页 |
| ·费用效益评价 | 第45-46页 |
| 第六章 结论与展望 | 第46-48页 |
| ·结论 | 第46-47页 |
| ·展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
| 附录 | 第49-54页 |
| 致谢 | 第54页 |