汽车防撞雷达的研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
1 绪论 | 第7-13页 |
·课题的研究背景 | 第7页 |
·国内外发展状况 | 第7-9页 |
·国外防撞雷达介绍 | 第9-11页 |
·汽车防撞雷达的发展趋势 | 第11页 |
·本文的主要工作 | 第11-13页 |
2 汽车防撞雷达的设计 | 第13-23页 |
·汽车防撞雷达设计的性能要求 | 第13-14页 |
·汽车防撞雷达的探测方式 | 第14-17页 |
·激光探测方式 | 第14-15页 |
·超声波探测方式 | 第15页 |
·红外线探测方式 | 第15-16页 |
·毫米波探测方式 | 第16-17页 |
·探测方式小结 | 第17页 |
·汽车防撞雷达系统的总体结构和原理 | 第17-20页 |
·汽车防撞雷达系统的总体结构 | 第17-19页 |
·汽车防撞雷达的工作原理 | 第19-20页 |
·汽车防撞雷达的工作频段 | 第20页 |
·汽车防撞雷达的信号分析 | 第20-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
3 三角波线性调频连续波汽车防撞雷达设计 | 第23-35页 |
·三角波线性调频连续波雷达信号分析 | 第23-29页 |
·三角波线性调频连续波汽车防撞雷达测距测速方法 | 第29-31页 |
·三角波线性调频连续波汽车防撞雷达系统仿真 | 第31-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
4 锯齿波线性调频连续波汽车防撞雷达设计 | 第35-53页 |
·锯齿波线性调频连续波雷达信号分析 | 第35-44页 |
·锯齿波线性调频连续波汽车防撞雷达测距测速方法 | 第44-48页 |
·锯齿波线性调频连续波雷达系统仿真 | 第48-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
5 两种波形的汽车防撞雷达仿真和比较 | 第53-60页 |
·三角波LFMCW汽车防撞雷达的仿真结果 | 第53-55页 |
·锯齿波LFMCW汽车防撞雷达的仿真结果 | 第55-57页 |
·两种波形汽车防撞雷达系统的比较 | 第57-59页 |
·距离速度的测量精度比较 | 第58页 |
·系统算法及信号处理难易比较 | 第58页 |
·硬件成本比较 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
6 结束语 | 第60-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |