| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·近海平台导管架节点展开程序发展现状 | 第7页 |
| ·CAD 技术特点及应用 | 第7-9页 |
| ·CAD 技术的特点 | 第7-8页 |
| ·CAD 技术的应用 | 第8页 |
| ·CAD 技术的优点 | 第8-9页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究的内容和要解决的问题 | 第10页 |
| ·课题研究的关键技术 | 第10-11页 |
| 第二章 程序开发平台及语言说明 | 第11-14页 |
| ·原始操作平台AUTOCAD | 第11页 |
| ·VISUAL LISP 语言特点及功能 | 第11-12页 |
| ·VISUAL LISP 的语言特点 | 第11-12页 |
| ·VISUAL LISP 可视化编辑的实用功能 | 第12页 |
| ·VISUAL LISP 程序与AUTOCAD 应用开发 | 第12-13页 |
| ·专业应用设计程序的质量要求 | 第13-14页 |
| 第三章 导管架相贯线的数学模型 | 第14-28页 |
| ·相贯线展开的解析算法 | 第14-16页 |
| ·异径斜交管数学模型的建立 | 第16-18页 |
| ·异径错心斜交管数学模型的建立 | 第18-20页 |
| ·相贯线展开坐标参数方程 | 第20-21页 |
| ·多管相交的相贯线数学模型建立 | 第21-28页 |
| ·如何判断多管相贯 | 第21-23页 |
| ·多管相贯线展开坐标的选取 | 第23-28页 |
| 第四章 软件结构框图及程序说明 | 第28-34页 |
| ·海上平台导管架单线图 | 第28页 |
| ·软件主程序说明 | 第28-33页 |
| ·主程序框图 | 第29-30页 |
| ·轴相交相贯线展开程序操作框图 | 第30-32页 |
| ·两端都具有偏心距的管的相贯线展开程序操作框图 | 第32-33页 |
| ·下拉菜单设计说明 | 第33页 |
| ·程序加载说明 | 第33-34页 |
| 第五章 程序的功能及操作界面 | 第34-41页 |
| ·程序的主要功能 | 第34页 |
| ·程序操作界面和使用方法 | 第34-37页 |
| ·类型选择 | 第34页 |
| ·点截取 | 第34-35页 |
| ·尺寸参数输入 | 第35-36页 |
| ·判断语句 | 第36-37页 |
| ·数据输出 | 第37-39页 |
| ·本程序的特点 | 第39-41页 |
| 第六章 展开实例和数据说明 | 第41-48页 |
| ·轴相交相贯线展开实例 | 第41-45页 |
| ·数据说明 | 第45页 |
| ·两端都具有偏心距的管的相贯线的展开实例 | 第45-47页 |
| ·数据说明 | 第47-48页 |
| 第七章 结论和展望 | 第48-49页 |
| ·主要结论和研究成果 | 第48页 |
| ·课题的研究展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第51-52页 |
| 附录1 | 第52-55页 |
| 附录2 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |