| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 导论 | 第8-24页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-12页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·选题意义 | 第8-12页 |
| ·城乡一体化内涵 | 第12-13页 |
| ·国内外城乡关系研究现状与文献综述 | 第13-22页 |
| ·国外研究现状与文献综述 | 第13-18页 |
| ·国内研究现状与文献综述 | 第18-22页 |
| ·研究的思路和主要内容 | 第22-23页 |
| ·研究方法 | 第23页 |
| ·论文基本结构 | 第23-24页 |
| 2 城乡一体化的理论基础及其形成机制 | 第24-33页 |
| ·城乡一体化理论基础 | 第24-29页 |
| ·马克思主义政治经济学的城乡一体化理论 | 第24-27页 |
| ·发展经济学二元经济结构理论 | 第27-29页 |
| ·我国城乡一体化的形成机制 | 第29-33页 |
| ·我国城乡一体化形成的动力机制 | 第29-31页 |
| ·我国加速发展城乡一体化发展的条件 | 第31-33页 |
| 3 西部地区城乡一体化基本状态的评价 | 第33-44页 |
| ·城乡一体化指标体系的确定 | 第33-34页 |
| ·指标体系的构建原则 | 第33-34页 |
| ·指标的选取 | 第34页 |
| ·西部地区城乡一体化水平的统计分析及态势评价 | 第34-43页 |
| ·西部地区城乡一体化发展度分析 | 第34-35页 |
| ·西部地区城乡一体化差异度分析 | 第35-42页 |
| ·西部地区城乡一体化协调度分析 | 第42-43页 |
| ·西部地区城乡一体化的制约因素分析 | 第43-44页 |
| 4 西部地区城乡一体化的模式选择 | 第44-50页 |
| ·国际上几种城乡一体化模式 | 第44-45页 |
| ·城市—工业导向模式 | 第44页 |
| ·小城镇发展模式 | 第44页 |
| ·地域空间单元模式 | 第44页 |
| ·农村综合发展模式 | 第44-45页 |
| ·佩—布模式的城乡联系通道 | 第45页 |
| ·国内城乡一体化模式的评价 | 第45-47页 |
| ·江苏的小城镇模式 | 第45页 |
| ·浙江及长江三角洲的城乡一体化模式 | 第45-47页 |
| ·珠江三角洲的城乡一体化模式 | 第47页 |
| ·西部地区城乡一体化模式选择 | 第47-50页 |
| ·选择原则 | 第47-48页 |
| ·选择思路 | 第48页 |
| ·模式内容 | 第48-50页 |
| 5 西部地区城乡一体化新模式的实现途径 | 第50-59页 |
| ·构建西部地区城乡网络，缩小城乡差距 | 第50-52页 |
| ·加大基础设施建设，构建西部地区城乡便捷交通网络 | 第50-51页 |
| ·协调城乡经济，构建城乡统一市场网络 | 第51-52页 |
| ·统筹城乡发，构建城乡统一信息网络 | 第52页 |
| ·突出西部特色，实现差异化发展格局 | 第52-53页 |
| ·加快西部地区工业化和城市化进程，以工业化与城市化的协调推进城乡一体化 | 第53-55页 |
| ·西部地区城乡一体化过程中的制度创新 | 第55-59页 |
| 6 结论及有待进一步研究的问题 | 第59-60页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |