| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-20页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·CTCS-3级列车运行控制系统概述 | 第12-14页 |
| ·CTCS-3级车地通信协议 | 第14页 |
| ·协议一致性测试研究现状 | 第14-17页 |
| ·选题目的及意义 | 第17-18页 |
| ·本文结构安排 | 第18-20页 |
| 2 协议测试及测试描述语言TTCN-3 | 第20-32页 |
| ·协议一致性测试理论 | 第20-23页 |
| ·协议测试的基本概念 | 第20-21页 |
| ·协议测试的分类 | 第21页 |
| ·协议一致性测试 | 第21-23页 |
| ·有限状态机与一致性测试序列 | 第23-26页 |
| ·有限状态机概念 | 第23-24页 |
| ·基于有限状态机的测试序列 | 第24-26页 |
| ·测试描述语言TTCN-3 | 第26-29页 |
| ·形式化测试描述语言TTCN及发展 | 第26-27页 |
| ·TTCN-3核心语言及其他表现形式 | 第27-28页 |
| ·TTCN-3的特性 | 第28-29页 |
| ·协议测试工具TTworkbench介绍 | 第29-31页 |
| ·TTworkbench的功能 | 第29页 |
| ·TTworkbench的组成架构 | 第29-30页 |
| ·TTworkbench的工作流程 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 CTCS-3级车地通信协议一致性测试序列的设计 | 第32-52页 |
| ·基于UIO的测试序列生成算法 | 第32-38页 |
| ·常用测试序列生成算法 | 第32-33页 |
| ·基于UIO的生成算法 | 第33-38页 |
| ·CTCS-3级车地通信协议通信流程 | 第38-42页 |
| ·建立安全连接 | 第39-40页 |
| ·安全数据传输 | 第40-41页 |
| ·安全连接释放 | 第41-42页 |
| ·错误处理 | 第42页 |
| ·CTCS-3级车地通信协议FSM模型 | 第42-48页 |
| ·发起方的FSM模型 | 第46-47页 |
| ·跟随方的FSM模型 | 第47-48页 |
| ·CTCS-3级车地通信协议测试序列生成 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 4 CTCS-3级车地通信协议一致性测试分析 | 第52-72页 |
| ·车地通信协议一致性测试方法 | 第52-55页 |
| ·常用抽象测试方法 | 第52-53页 |
| ·常用抽象测试方法分析 | 第53-54页 |
| ·车地通信协议一致性测试抽象测试方法 | 第54-55页 |
| ·车地通信协议测试系统的结构设计 | 第55-59页 |
| ·测试系统组成 | 第55-57页 |
| ·测试配置 | 第57-58页 |
| ·测试系统内部结构 | 第58-59页 |
| ·基于TTCN-3的测试套的描述 | 第59-66页 |
| ·数据类型的定义 | 第60-61页 |
| ·端口的定义 | 第61-62页 |
| ·定时器 | 第62-63页 |
| ·测试序列的描述 | 第63-66页 |
| ·编解码器的设计与实现 | 第66-67页 |
| ·协议适配器的设计与实现 | 第67-69页 |
| ·测试结果及分析 | 第69-70页 |
| ·测试判决 | 第69-70页 |
| ·测试过程中出现的问题及分析 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 5 总结及展望 | 第72-74页 |
| ·工作总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 图索引 | 第76-77页 |
| 表索引 | 第77-78页 |
| 作者简历 | 第78-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |