面向高速交通系统的移动无线网络路由技术研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
·研究背景 | 第7-8页 |
·无线Mesh 网络 | 第8-11页 |
·无线Mesh 网络的结构 | 第8-9页 |
·无线Mesh 网络的特点 | 第9-10页 |
·无线Mesh 网络的应用场景 | 第10-11页 |
·网络移动基本支持协议 | 第11-12页 |
·论文的主要内容和结构安排 | 第12-15页 |
第二章 无线Mesh 网络的路由协议 | 第15-29页 |
·无线Mesh 网络路由协议的设计要求 | 第15-16页 |
·无线Mesh 网络中典型的路由协议 | 第16-22页 |
·先验式路由协议 | 第17-18页 |
·反应式路由协议 | 第18-22页 |
·混合式路由协议 | 第22页 |
·各种协议之间的比较 | 第22-24页 |
·先验式路由协议和反应式路由协议的比较 | 第22-23页 |
·AODV 和DSR 的比较 | 第23-24页 |
·多径路由 | 第24-29页 |
·多径路由的分类 | 第24-25页 |
·几种典型的多径路由算法 | 第25-26页 |
·多径路由的性能 | 第26-29页 |
第三章 基于移动预测的动态多径源路由算法 | 第29-43页 |
·移动预测 | 第29-32页 |
·传输链路保持连接时间的预测模型 | 第29-31页 |
·链路可用性模型 | 第31页 |
·基于预测的链路可用行模型 | 第31-32页 |
·节点位置的预测 | 第32页 |
·最佳路径数目的确定 | 第32-34页 |
·基于移动预测的动态多径源路由算法的路由发现 | 第34-38页 |
·路由请求子过程 | 第34-38页 |
·路由应答子过程 | 第38页 |
·基于移动预测的动态多径源路由算法的路由维护 | 第38-40页 |
·主动预测 | 第39页 |
·危险阈值的确定 | 第39页 |
·被动调整 | 第39-40页 |
·路由选择和路由缓存策略 | 第40-43页 |
·路由选择策略 | 第40-41页 |
·路由缓存策略 | 第41-43页 |
第四章 网络移动基本支持协议中的路由优化 | 第43-53页 |
·NEMO 基本支持协议中的基本术语 | 第43-44页 |
·NEMO 基本支持协议的工作过程分析 | 第44-46页 |
·单个移动子网中NEMO 基本支持协议的工作过程 | 第44-45页 |
·嵌套移动网络中NEMO 基本支持协议的工作进程 | 第45-46页 |
·嵌套移动网络的路由优化需求及典型方案 | 第46-50页 |
·嵌套移动网络路由优化的需求 | 第47-48页 |
·嵌套移动网络中典型的路由优化方案 | 第48-50页 |
·一种新的嵌套移动网络的路由优化方案 | 第50-53页 |
·协议扩展项 | 第50-51页 |
·协议工作机制 | 第51-52页 |
·性能评价 | 第52-53页 |
第五章 仿真结果及性能分析 | 第53-59页 |
·路由协议性能评估参数 | 第53-54页 |
·仿真结果和分析 | 第54-59页 |
·分组投递率 | 第54-55页 |
·平均端到端延时 | 第55-56页 |
·协议控制开销 | 第56-57页 |
·路由错误分组的数量 | 第57页 |
·结论 | 第57-59页 |
第六章 结束语 | 第59-61页 |
·全文总结 | 第59页 |
·展望 | 第59-61页 |
致谢 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |