| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·现代斜拉桥的发展 | 第10-11页 |
| ·斜拉桥结构分析理论的发展 | 第11-13页 |
| ·斜拉桥结构分析内容 | 第11-12页 |
| ·斜拉桥结构分析方法 | 第12-13页 |
| ·斜拉桥施工控制的研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文研究目的与内容 | 第15-17页 |
| ·本文研究的目的 | 第15页 |
| ·本文研究的内容 | 第15-17页 |
| 第二章 结构分析原理与方法 | 第17-28页 |
| ·结构有限元素法 | 第17-24页 |
| ·线性有限元素法 | 第17-18页 |
| ·非线性有限元素法 | 第18-22页 |
| ·斜拉索的几何非线性 | 第22-24页 |
| ·合理设计状态的分析方法 | 第24-26页 |
| ·合理成桥状态的分析方法 | 第24-25页 |
| ·合理施工状态的分析方法 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 斜拉桥施工控制内容与方法 | 第28-34页 |
| ·斜拉桥施工控制系统概述 | 第28页 |
| ·斜拉桥施工控制的目的和必要性 | 第28-29页 |
| ·斜拉桥施工控制的目的 | 第28-29页 |
| ·斜拉桥施工控制的必要性 | 第29页 |
| ·施工控制的工作内容和方法 | 第29-31页 |
| ·斜拉桥施工控制的工作内容 | 第29-30页 |
| ·施工控制的方法 | 第30-31页 |
| ·影响斜拉桥施工控制的因素 | 第31-32页 |
| ·本工程的施工控制流程 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 斜拉桥施工控制结构仿真分析 | 第34-59页 |
| ·工程背景 | 第34-38页 |
| ·祝庄互通式立交 C匝道桥概况 | 第34-36页 |
| ·设计要点 | 第36-37页 |
| ·施工要点 | 第37-38页 |
| ·斜拉桥施工阶段模型的建立 | 第38-41页 |
| ·斜拉桥施工阶段的划分 | 第38-39页 |
| ·结构分析模型的建立 | 第39-41页 |
| ·南阳市祝庄互通式立交 C匝道桥合理成桥索力的计算 | 第41-44页 |
| ·南阳市祝庄互通式立交 C匝道桥斜拉桥合理施工索力的计算 | 第44-45页 |
| ·斜拉桥施工阶段计算分析 | 第45-58页 |
| ·各施工阶段的位移值 | 第45-52页 |
| ·各施工阶段的索力值 | 第52-57页 |
| ·主要施工阶段的应力值 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 现场测试结果与计算结果分析 | 第59-71页 |
| ·位移测试结果与计算结果的比较 | 第59-64页 |
| ·索力测试结果与计算结果的比较 | 第64-69页 |
| ·应力测试结果与计算结果的比较 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 结论及建议 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |