地铁隧道施工对既有管线影响研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·关于隧道开挖引起地层移动的研究 | 第11-14页 |
| ·关于隧道施工对既有管线影响的研究 | 第14-17页 |
| ·本文研究内容及研究方法 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| 第2章 隧道施工影响既有管线的基本理论及研究 | 第19-34页 |
| ·隧道施工概述 | 第19-22页 |
| ·隧道施工引起应力重分布 | 第19-20页 |
| ·初期支护 | 第20-21页 |
| ·二次衬砌 | 第21页 |
| ·锚杆 | 第21页 |
| ·注浆小导管 | 第21-22页 |
| ·城市既有管线概述 | 第22-24页 |
| ·地下管线的经验控制标准 | 第24-26页 |
| ·地层移动控制标准 | 第24-25页 |
| ·管线接头转角与脱开 | 第25页 |
| ·管线应变 | 第25页 |
| ·管线变形控制标准 | 第25-26页 |
| ·地下管线的保护措施 | 第26-27页 |
| ·青岛地铁3号线地层及管线特征 | 第27-33页 |
| ·青岛地铁3号线地层特征 | 第27-28页 |
| ·青岛地铁3号线沿线管线情况 | 第28-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 基于实测数据的地下管线变形研究 | 第34-51页 |
| ·工程概况 | 第34-41页 |
| ·工程地质与水文地质 | 第36-38页 |
| ·横通道施工及支护参数 | 第38-40页 |
| ·DN1200供水管线情况 | 第40-41页 |
| ·监测工作概况 | 第41-44页 |
| ·管线沉降测点布置 | 第42-44页 |
| ·监测方法 | 第44页 |
| ·变形控制值 | 第44页 |
| ·管线沉降数据分析 | 第44-50页 |
| ·沉降槽曲线分析 | 第44-45页 |
| ·各台阶施工的影响分析 | 第45-48页 |
| ·沉降时程曲线分析 | 第48-49页 |
| ·管线倾斜率和差异沉降分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 基于数值模拟的地下管线变形研究 | 第51-67页 |
| ·基于实测数据的DN1200管线数值模拟 | 第51-55页 |
| ·ANSYS数值模拟模型参数及本构模型 | 第51-52页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第52-55页 |
| ·基于数值模拟地铁施工对地下管线变形规律的研究 | 第55-65页 |
| ·计算模型和计算参数 | 第56-57页 |
| ·管径大小的影响 | 第57-59页 |
| ·管顶埋深的影响 | 第59-62页 |
| ·隧道埋深的影响 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研活动 | 第74页 |
| 参加科研情况 | 第74页 |
| 发表论文情况 | 第74页 |
