| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-16页 |
| ·软弱夹层国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·边坡稳定分析方法国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·边坡加固国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文的研究内容及思路 | 第16-18页 |
| 第二章 FLAC3D 程序原理 | 第18-27页 |
| ·ANSYS 程序简介 | 第18页 |
| ·FLAC 程序简介 | 第18-21页 |
| ·基本原理 | 第19-21页 |
| ·FLAC/FLAC3D 的优点 | 第21页 |
| ·ANSYS—FLAC3D 的转换 | 第21-23页 |
| ·FLAC3D 中对稳定性评价指标的规定 | 第23-27页 |
| ·强度折减法 | 第23-24页 |
| ·边坡失稳判据 | 第24-27页 |
| 第三章 软弱夹层边坡变形特征及安全系数影响因素分析 | 第27-51页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·基于ANSYS 的建模及网格划分 | 第27-30页 |
| ·模型的建立 | 第27-29页 |
| ·岩体基本物理力学参数 | 第29页 |
| ·网格划分 | 第29-30页 |
| ·基于FLAC3D 的数值模拟分析 | 第30-32页 |
| ·数值模型在FLAC3D 中的显示 | 第30-31页 |
| ·力学模型和屈服准则 | 第31页 |
| ·约束条件 | 第31页 |
| ·计算荷载 | 第31-32页 |
| ·影响因素分析 | 第32-49页 |
| ·坡高对边坡位移及安全系数的影响 | 第32-35页 |
| ·坡角对边坡位移及安全系数的影响 | 第35-39页 |
| ·倾角对边坡位移及安全系数的影响 | 第39-42页 |
| ·夹层粘聚力对边坡位移及安全系数的影响 | 第42-46页 |
| ·夹层内摩擦角对边坡位移及安全系数的影响 | 第46-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第四章 含软弱夹层边坡的加固效应研究 | 第51-69页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·预应力锚索的加固效应 | 第51-58页 |
| ·预应力锚索的数值模拟 | 第53-55页 |
| ·预应力锚索的加固效果 | 第55-58页 |
| ·抗滑桩的加固效应 | 第58-65页 |
| ·抗滑桩的的数值模拟 | 第59-62页 |
| ·抗滑桩的加固效果 | 第62-65页 |
| ·两种加固措施的比较 | 第65-67页 |
| ·加固效果分析 | 第65-66页 |
| ·经济效益分析 | 第66-67页 |
| ·社会效益分析 | 第67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第五章 结论与建议 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·建议 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第76页 |