| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·混合动力的发展状况 | 第10-12页 |
| ·混合动力汽车的车载电源系统 | 第12-15页 |
| ·混合动力汽车的主要技术 | 第15-17页 |
| ·双向DC/DC变换器的原理和特点 | 第15-16页 |
| ·双向DC/DC变换器国内外的研究状况 | 第16-17页 |
| ·本文所研究双向DC/DC变换器的一些关键问题 | 第17-19页 |
| 第二章 新型半桥式ZVS双向DC/DC变换器的工作原理 | 第19-35页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·新型半桥式双向DC/DC变换器的工作原理 | 第19-22页 |
| ·双向DC/DC变换器电路拓扑 | 第19-22页 |
| ·新型半桥式双向DC/DC变换器的控制原理 | 第22-24页 |
| ·脉宽调制（PWM）形式的工作原理 | 第22页 |
| ·PWM加相移控制的工作原理 | 第22-24页 |
| ·新型半桥式双向DC/DC变换器的工作原理 | 第24-26页 |
| ·双向DC/DC变换器各个工作模态的分析 | 第26-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 新型半桥式双向DC/DC变换器建模与仿真分析 | 第35-53页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·双向DC/DC变换器的数学模型 | 第35-43页 |
| ·双向DC/DC变换器稳态模型的参数设计 | 第43-46页 |
| ·双向DC/DC变换器开关管电压电流应力分析 | 第43-44页 |
| ·漏感L_(lk) 电流的计算 | 第44页 |
| ·PWM加相移控制下漏感L_(lk) 的选取 | 第44-46页 |
| ·变换器的仿真结果 | 第46-52页 |
| ·正向工作模式下仿真结果 | 第46-50页 |
| ·反向工作模式下仿真结果 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 新型半桥式双向DC/DC变换器主电路的设计 | 第53-60页 |
| ·主电路功能要求和系统参数 | 第53页 |
| ·系统功能要求 | 第53页 |
| ·变换器主电路系统参数 | 第53页 |
| ·双向DC/DC变换器主电路参数设计 | 第53-59页 |
| ·功率变压器设计 | 第54-57页 |
| ·功率MOSFET选择 | 第57页 |
| ·开关管反并联二极管的选择 | 第57页 |
| ·输入电感L_(dc) 设计 | 第57-58页 |
| ·阻断电容C_b 的设计 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 新型半桥式双向DC/DC变换器辅助电路设计与实验结果 | 第60-76页 |
| ·相移加PWM控制电路和驱动电路的设计 | 第60-69页 |
| ·移相控制器芯片UC3875 介绍 | 第60-63页 |
| ·PWM控制芯片SG3525 介绍 | 第63-66页 |
| ·控制电路设计 | 第66-69页 |
| ·驱动电路设计 | 第69-70页 |
| ·样机实验结果分析 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
