液力变矩器热平衡研究和冷却系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·液力变矩器的结构与工作原理 | 第10-12页 |
| ·液力变矩器的发热与散热 | 第12-13页 |
| ·液力传动油发热的原因 | 第12页 |
| ·液力传动油油温变化的原因 | 第12页 |
| ·目前常用的散热系统 | 第12-13页 |
| ·目前国内外液力传动系统的热平衡研究状况 | 第13-14页 |
| ·课题研究的目标及内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 传热学理论基础 | 第16-22页 |
| ·热量传递 | 第16-17页 |
| ·热传导基本理论 | 第17-20页 |
| ·热传导的几个基本概念 | 第17-18页 |
| ·热传导的基本方程 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第3章 液力变矩器能量损失与热平衡计算 | 第22-34页 |
| ·液力变矩器的能量损失 | 第22-24页 |
| ·流动损失 | 第22-23页 |
| ·机械损失 | 第23-24页 |
| ·容积损失 | 第24页 |
| ·液力变矩器的产热 | 第24页 |
| ·液力变矩器的热平衡方程 | 第24-25页 |
| ·液力变矩器的产热计算 | 第25-28页 |
| ·发动机和液力变矩器的共同工作输入特性 | 第25-26页 |
| ·在Matlab软件环境下的数学模型 | 第26-28页 |
| ·实例计算 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 冷却系统方案设计 | 第34-41页 |
| ·传统冷却系统的缺点 | 第34-35页 |
| ·目前冷却风扇驱动方式的改进 | 第35-39页 |
| ·离合器式风扇 | 第36页 |
| ·电动风扇 | 第36-37页 |
| ·液压驱动风扇 | 第37-39页 |
| ·本文液力变矩器冷却系统设计方案 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 冷却系统参数计算与部件选型 | 第41-51页 |
| ·冷却空气循环量 | 第41页 |
| ·风扇参数计算与选型 | 第41-43页 |
| ·风扇压力 | 第41-42页 |
| ·风扇消耗功率 | 第42页 |
| ·风扇的选型 | 第42-43页 |
| ·散热器参数计算与选型 | 第43-46页 |
| ·散热器的正面积 | 第43页 |
| ·散热器的高度和宽度 | 第43页 |
| ·散热器散热表面积 | 第43-44页 |
| ·散热器实际散热面积 | 第44-45页 |
| ·散热器芯部的厚度 | 第45页 |
| ·散热器的选型 | 第45-46页 |
| ·电动机参数计算与选型 | 第46-50页 |
| ·电动机的功率 | 第46-47页 |
| ·电动机的选定功率 | 第47页 |
| ·电动机的选型 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 总结与展望 | 第51-53页 |
| ·论文总结 | 第51页 |
| ·研究与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附录 | 第57页 |
