车队行军指挥辅助系统设计与实现
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 研究内容及结构安排 | 第9-12页 |
| 2 系统需求分析与总体设计 | 第12-16页 |
| 2.1 需求分析 | 第12-13页 |
| 2.1.1 车队指挥管理现状及问题分析 | 第12页 |
| 2.1.2 目标分析 | 第12-13页 |
| 2.1.3 系统功能分析 | 第13页 |
| 2.2 系统总体方案设计 | 第13-15页 |
| 2.2.1 系统总体设计的目标功能 | 第13页 |
| 2.2.2 系统总体架构设计 | 第13-15页 |
| 2.3 功能模块设计 | 第15页 |
| 2.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 3 综合评价方法研究 | 第16-40页 |
| 3.1 指标体系的建立 | 第17-35页 |
| 3.1.1 指标体系建立的原则 | 第17页 |
| 3.1.2 指标体系的初步拟定 | 第17-20页 |
| 3.1.3 专家咨询与反馈 | 第20-26页 |
| 3.1.4 指标权重的确定 | 第26-35页 |
| 3.2 综合评分 | 第35页 |
| 3.3 评价方法 | 第35-37页 |
| 3.3.1 人车配备 | 第35-36页 |
| 3.3.2 车队运行评价 | 第36-37页 |
| 3.4 数据验证 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 4 系统平台设计 | 第40-54页 |
| 4.1 总体设计 | 第40-43页 |
| 4.1.1 设计思想原则 | 第40页 |
| 4.1.2 系统的体系架构设计 | 第40-41页 |
| 4.1.3 系统功能结构设计 | 第41-43页 |
| 4.2 系统模块详细设计 | 第43-45页 |
| 4.2.1 信息管理模块 | 第43页 |
| 4.2.2 实时监控模块 | 第43-44页 |
| 4.2.3 总结讲评模块 | 第44-45页 |
| 4.3 数据库设计 | 第45-52页 |
| 4.3.1 数据库结构设计 | 第45-48页 |
| 4.3.2 数据库表单设计 | 第48-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 5 系统实现与测试 | 第54-68页 |
| 5.1 系统实现 | 第54-59页 |
| 5.1.1 信息管理模块 | 第54-57页 |
| 5.1.2 实时监控模块 | 第57-58页 |
| 5.1.3 总结讲评模块 | 第58-59页 |
| 5.2 系统测试 | 第59-60页 |
| 5.2.1 建立模拟车队 | 第59-60页 |
| 5.2.2 模拟数据生成 | 第60页 |
| 5.3 系统功能运行演示 | 第60-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 总结 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 附录 | 第74-79页 |
| A.驾驶员基本信息数据表 | 第74-75页 |
| B.带车干部基本信息数据表 | 第75-76页 |
| C.车辆装备基本信息数据表 | 第76-79页 |
