| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 现有序参数测量方法 | 第10-11页 |
| 1.2.2 基于SCADA的线路参数估计 | 第11-12页 |
| 1.2.3 基于PMU的参数辨识 | 第12-13页 |
| 1.3 本论文主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 线路参数辨识结果可信性评价方法 | 第15-31页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 线路参数固有特性 | 第15-25页 |
| 2.2.1 输电线路的参数 | 第15-19页 |
| 2.2.2 输电线路模型 | 第19-20页 |
| 2.2.3 基于参数固有特性的可信性指标 | 第20-25页 |
| 2.3 基于量测的线路参数特性 | 第25-29页 |
| 2.3.1 基于单点量测的可信性指标 | 第25-26页 |
| 2.3.2 基于多点量测的可信性指标 | 第26-29页 |
| 2.4 实测算例 | 第29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 基于相分量模型的输电线路序参数辨识方法 | 第31-42页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 单回输电线路相参数模型 | 第31-33页 |
| 3.3 序分量的获取 | 第33-34页 |
| 3.4 三相不平衡数据的获取 | 第34-35页 |
| 3.5 抗差辨识算法 | 第35-37页 |
| 3.5.1 自适应IGG抗差方法(ARLS) | 第35-36页 |
| 3.5.2 中位数估计 | 第36-37页 |
| 3.6 仿真分析 | 第37-40页 |
| 3.6.1 模型设置及稳态数据获取 | 第37-38页 |
| 3.6.2 仿真结果 | 第38-40页 |
| 3.7 实测PMU算例分析 | 第40-41页 |
| 3.8 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 基于序分量模型的输电线路序参数辨识方法 | 第42-49页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 基于PMU非相角信息量测(SC ADA量测)的辨识算法 | 第42-45页 |
| 4.3 中位数抗差算法 | 第45-46页 |
| 4.4 仿真算例 | 第46-47页 |
| 4.4.1 模型设置及稳态数据获取 | 第46页 |
| 4.4.2 仿真结果 | 第46-47页 |
| 4.5 实测PMU算例分析 | 第47-48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 基于PMU及SCADA混合量测数据的抗差辨识方案 | 第49-56页 |
| 5.1 引言 | 第49页 |
| 5.2 抗差辨识方案 | 第49-51页 |
| 5.3 仿真算例 | 第51-53页 |
| 5.4 实测算例分析 | 第53-55页 |
| 5.4.1 获取PMU及SCADA数据 | 第53-54页 |
| 5.4.2 仅获取PMU数据 | 第54-55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |