摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第7-17页 |
1.1 选题背景 | 第7-8页 |
1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第8-10页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
1.3 风电发电机组主轴支撑主要形式 | 第11-15页 |
1.4 本文的主要研究工作 | 第15-17页 |
第二章 有限元分析理论及模型网格化 | 第17-26页 |
2.1 有限元分析理论 | 第17-19页 |
2.1.1 有限元方法在工程中的应用 | 第17页 |
2.1.2 有限元强度计算基础 | 第17-18页 |
2.1.3 有限元方法在风力发电机组主轴中的应用 | 第18-19页 |
2.2 主轴有限元模型的建立 | 第19-25页 |
2.2.1 真应力-应变曲线 | 第19-20页 |
2.2.2 几何模型 | 第20页 |
2.2.3 单元选用与网格划分 | 第20-23页 |
2.2.4 网格划分后的主轴有限元模型及边界条件 | 第23-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 主轴的静强度分析 | 第26-33页 |
3.1 主轴强度分析理论 | 第26页 |
3.2 有限元强度计算分析 | 第26-27页 |
3.3 主轴的静强度分析实例 | 第27-29页 |
3.3.1 载荷安全系数 | 第27页 |
3.3.2 载荷工况描述 | 第27-29页 |
3.4 极限载荷分析 | 第29-32页 |
3.4.1 极限工况应力分布图 | 第30-32页 |
3.5 本章小结 | 第32-33页 |
第四章 主轴的疲劳寿命分析 | 第33-46页 |
4.1 疲劳破坏的形成及影响因素 | 第33-34页 |
4.2 疲劳分析方法 | 第34-35页 |
4.3 疲劳载荷的处理 | 第35-37页 |
4.3.1 载荷形式 | 第35-37页 |
4.3.2 载荷处理方法 | 第37页 |
4.4 基于ANSYS-NCODE疲劳损伤分析方法 | 第37-40页 |
4.4.1 材料的疲劳数据与S-N曲线 | 第37-39页 |
4.4.2 疲劳载荷时间序列处理 | 第39-40页 |
4.5 疲劳损伤分析 | 第40-43页 |
4.6 有限元模型支反力检查 | 第43-44页 |
4.7 本章小结 | 第44-46页 |
第五章 主轴的动力学分析 | 第46-66页 |
5.1 多体系统动力学 | 第46-50页 |
5.1.1 多体动力学理论 | 第46-47页 |
5.1.2 多体系统动力学最新研究 | 第47页 |
5.1.3 SIMPACK中多体系统运动方程的建立 | 第47-50页 |
5.2 多体动力学建模 | 第50-55页 |
5.2.1 模型拓扑图 | 第50-51页 |
5.2.2 模型参数 | 第51-55页 |
5.3 模型加载 | 第55页 |
5.4 动力学模型 | 第55-56页 |
5.5 动平衡分析 | 第56-58页 |
5.6 模态分析 | 第58-60页 |
5.7 模态能量图 | 第60-62页 |
5.8 坎贝尔图 | 第62-64页 |
5.9 动力学计算结果分析 | 第64-65页 |
5.10 本章小结 | 第65-66页 |
第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
6.1 总结 | 第66-67页 |
6.2 展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第72-74页 |