基于PXA270的手持式被盗车辆稽查系统的研究
致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
1 绪论 | 第9-13页 |
·车辆稽查系统的研究意义和现状 | 第9-10页 |
·手持式车辆稽查系统解决方案 | 第10-11页 |
·论文结构 | 第11-12页 |
·本章小结 | 第12-13页 |
2 手持式车辆稽查系统结构设计 | 第13-27页 |
·车辆稽查系统硬件结构设计 | 第13-14页 |
·主要硬件模块设计 | 第14-20页 |
·车辆稽查系统软件结构设计 | 第20-21页 |
·主要软件模块设计 | 第21-25页 |
·本章小结 | 第25-27页 |
3 稽查系统电路及PCB设计 | 第27-39页 |
·稽查系统主要电路设计 | 第27-34页 |
·PCB设计 | 第34-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
4 稽查系统平台配置 | 第39-48页 |
·ARM LINUX | 第39页 |
·BLOB启动加载程序移植 | 第39-45页 |
·嵌入式LINUX内核剪裁移植 | 第45-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
5 稽查系统软件设计及系统测试 | 第48-67页 |
·车牌识别程序设计 | 第48-61页 |
·稽查系统数据库及相关设计 | 第61-62页 |
·稽查系统显示界面设计 | 第62-64页 |
·系统稽查程序设计 | 第64-65页 |
·稽查系统整体测试 | 第65页 |
·本章小结 | 第65-67页 |
6 总结与展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
附录A 部分源代码 | 第73-116页 |
附录B 系统电路图 | 第116-118页 |
作者简历 | 第118页 |