| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 深基坑支护优化设计的研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 安全可靠性分析方法的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 建设项目工程造价控制的研究 | 第14-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第16-17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 HZ地下深基坑项目工程概况及主要施工方法 | 第19-32页 |
| 2.1 基坑支护工程概况 | 第19页 |
| 2.2 基坑支护工程概况 | 第19-23页 |
| 2.2.1 岩土层特征 | 第19-20页 |
| 2.2.2 水文地质条件 | 第20-23页 |
| 2.3 SWM工法+加筋水泥土桩锚支护 | 第23-26页 |
| 2.3.1 围护支撑体系 | 第23-25页 |
| 2.3.2 SMW支护施工方法 | 第25-26页 |
| 2.3.3 加筋水泥土桩锚施工方法 | 第26页 |
| 2.4 围护体系安全控制方法 | 第26-31页 |
| 2.4.1 支护结构深层水平位移 | 第26-27页 |
| 2.4.2 支护桩顶位移 | 第27页 |
| 2.4.3 基坑坡顶位移与沉降 | 第27-28页 |
| 2.4.4 锚索轴力 | 第28-29页 |
| 2.4.5 地下水位 | 第29-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 某深基坑支护体系安全可靠性的模糊综合评价研究 | 第32-51页 |
| 3.1 基坑支护工程描述及安全可靠性的模糊综合评价理论 | 第32-36页 |
| 3.1.1 极限状态方程 | 第32-33页 |
| 3.1.2 安全可靠性分析 | 第33-35页 |
| 3.1.3 模糊数学理论 | 第35页 |
| 3.1.4 模糊综合评价流程 | 第35-36页 |
| 3.2 深基坑支护安全可靠性评价指标 | 第36-39页 |
| 3.2.1 监测项目的分析 | 第36-38页 |
| 3.2.2 评价指标 | 第38-39页 |
| 3.3 确定评价指标权重与可靠性等级属度 | 第39-45页 |
| 3.3.1 指标综合权重 | 第39-42页 |
| 3.3.2 评价标准等级 | 第42-44页 |
| 3.3.3 隶属度函数 | 第44-45页 |
| 3.4 深基坑支护安全可靠性评价模型及评价 | 第45-49页 |
| 3.4.1 模糊综合评价 | 第45-46页 |
| 3.4.2 综合权重的确定 | 第46-48页 |
| 3.4.3 综合评判 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 深基坑支护工程项目造价分阶段控制 | 第51-61页 |
| 4.1 全过程造价控制理论 | 第51-52页 |
| 4.1.1 工程造价控制原理 | 第51-52页 |
| 4.1.2 工程造价控制方法 | 第52页 |
| 4.1.3 影响工程造价的因素 | 第52页 |
| 4.2 深基坑支护工程项目造价控制 | 第52-57页 |
| 4.2.1 设计阶段造价控制 | 第52-54页 |
| 4.2.2 招投标阶段控制 | 第54页 |
| 4.2.3 施工阶段控制 | 第54-55页 |
| 4.2.4 竣工结算阶段控制 | 第55-57页 |
| 4.3 工程造价控制成效 | 第57-60页 |
| 4.3.1 造价成本控制 | 第57-59页 |
| 4.3.2 工期控制 | 第59-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 主要结论 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |