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LY市公车改革困境及深化对策研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6页
1 绪论第13-19页
    1.1 研究背景与问题提出第13页
    1.2 研究的目的与意义第13-14页
    1.3 国内外研究现状第14-16页
    1.4 研究方法与研究内容第16-19页
2 相关理论基础第19-23页
    2.1 新公共服务理论第19页
    2.2 公车改革中的经济学理论基础第19-23页
3 LY市公车改革的成效与困境第23-31页
    3.1 LY市公车改革进程第23页
    3.2 LY市公车改革后现状第23-25页
    3.3 LY市公车改革成效第25-27页
    3.4 LY市公车改革困境第27-31页
4 基于利益博弈的公车改革深化对策第31-40页
    4.1 LY市公车改革相关主体利益博弈第31-32页
    4.2 利益主体行为博弈分析第32-33页
    4.3 主体利益的协调与解决策略第33-37页
    4.4 公车改革政策建议第37-40页
5 结论与展望第40-41页
    5.1 结论第40页
    5.2 展望第40-41页
参考文献第41-43页
附录1 关于“LY市公车改革效果”访谈提纲第43-44页
作者简历第44-46页
学位论文数据集第46页

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