首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车制造工艺论文

薄板激光—电弧复合焊温度场和变形的数值模拟研究

中文摘要第3-5页
英文摘要第5-6页
1 绪论第10-18页
    1.1 选题意义第10-11页
    1.2 激光-MIG复合焊接的研究现状第11-13页
        1.2.1 国内研究现状第11-12页
        1.2.2 国外研究现状第12-13页
    1.3 焊接变形的预测方法第13-15页
        1.3.1 解析法第13页
        1.3.2 热-弹-塑性有限元法第13-14页
        1.3.3 固有应变法第14-15页
    1.4 焊接数值模拟的发展第15页
    1.5 薄板焊接变形的研究现状第15-16页
    1.6 本文研究内容第16-18页
2 激光—电弧复合焊接计算方法的开发与验证第18-32页
    2.1 引言第18-22页
        2.1.1 激光与电弧热源耦合机理第19页
        2.1.3 复合焊接叠加热源第19-22页
    2.2 本章研究内容第22页
    2.3 激光复合焊接试验方案第22-24页
    2.4 有限元模拟方法第24页
    2.5 温度场的结果分析第24-27页
        2.5.1 焊接温度场云图第24-25页
        2.5.2 焊接热循环曲线第25-26页
        2.5.3 熔池形态第26-27页
    2.6 应力应变场结果分析第27-30页
        2.6.1 面外变形第27-28页
        2.6.2 残余应力第28-30页
    2.7 本章小结第30-32页
3 激光-电弧复合焊接工艺参数对温度场和变形的影响第32-50页
    3.1 研究内容第32页
    3.2 模拟方案第32-33页
    3.3 有限元网格划分第33-34页
    3.4 温度场计算第34页
    3.5 光丝间距对温度场和变形场的影响第34-41页
        3.5.1 温度场对比分析第34-37页
        3.5.2 面外变形结果分析第37-40页
        3.5.3 横向收缩对比第40-41页
    3.6 激光功率对复合焊的影响第41-43页
    3.7 电弧功率对复合焊的影响第43-46页
    3.8 焊接速度对复合焊的影响第46-47页
    3.9 本章小结第47-50页
4 激光-电弧复合焊、激光焊和电弧焊温度场和变形的对比分析第50-72页
    4.1 引言第50-51页
    4.2 研究内容第51页
    4.3 实验方案第51-53页
    4.4 有限元网格第53-55页
    4.5 温度场的计算分析第55-59页
    4.6 焊接变形和焊接残余应力计算第59-69页
        4.6.1 横向收缩第60-62页
        4.6.2 纵向收缩第62-66页
        4.6.3 塑性应变第66-67页
        4.6.4 残余应力对比分析第67-69页
    4.7 本章小结第69-72页
5 T型接头激光-电弧复合焊和电弧焊对比分析第72-84页
    5.1 引言第72页
    5.2 试验设计第72-74页
    5.3 温度场计算第74-77页
        5.3.1 几何模型和网格尺寸第75页
        5.3.2 热源模型第75-76页
        5.3.3 坐标转换第76-77页
    5.4 温度场的模拟结果第77-78页
    5.5 变形结果讨论分析第78-82页
    5.6 本章小结第82-84页
6 结论第84-86页
致谢第86-88页
参考文献第88-91页

论文共91页,点击 下载论文
上一篇:车用压铸Al-10Si-0.3Mg合金组织、缺陷与力学性能研究
下一篇:基于奇异值分解与深度递归神经网络的齿轮剩余寿命预测方法研究