| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11页 |
| ·研究的目的 | 第11页 |
| ·研究的意义 | 第11页 |
| ·相关研究文献以及评述 | 第11-16页 |
| ·国外的研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内的研究现状 | 第14-15页 |
| ·相关研究文献评述 | 第15-16页 |
| ·研究的内容与方法 | 第16-20页 |
| ·研究的内容 | 第16-19页 |
| ·研究的方法 | 第19页 |
| ·研究的主要创新点 | 第19-20页 |
| 第2章 离岸软件外包的相关理论及动因分析 | 第20-29页 |
| ·离岸软件外包的内涵 | 第20-23页 |
| ·软件外包的定义 | 第20-21页 |
| ·软件外包的分类 | 第21页 |
| ·离岸软件外包的概念和特征 | 第21-23页 |
| ·离岸软件外包的动因分析 | 第23-26页 |
| ·离岸软件外包相关理论分析 | 第26-29页 |
| ·经济学理论根源 | 第26-27页 |
| ·管理学理论根源 | 第27-29页 |
| 第3章 江苏城市离岸软件外包的现状、模式及制约因素 | 第29-41页 |
| ·江苏城市承接离岸软件外包的现状 | 第29-33页 |
| ·江苏城市承接离岸软件外包的市场现状 | 第29-31页 |
| ·江苏城市承接离岸软件外包产业载体现状 | 第31-33页 |
| ·江苏城市承接离岸软件外包的特点 | 第33-34页 |
| ·江苏城市离岸软件外包的承接模式分析 | 第34-37页 |
| ·江苏城市承接离岸软件外包的制约因素分析 | 第37-41页 |
| 第4章 离岸软件外包中城市承接能力综合评价指标体系 | 第41-53页 |
| ·评价指标的选取原则 | 第41-42页 |
| ·离岸软件外包中城市承接能力评价指标体系的构建 | 第42-47页 |
| ·离岸软件外包中城市承接能力评价指标体系有效性验证 | 第47-53页 |
| ·指标体系有效性的RS评价方法 | 第47-49页 |
| ·基于 RS评价方法的指标体系有效性验证 | 第49-53页 |
| 第5章 江苏城市承接离岸软件外包能力的评价与比较 | 第53-70页 |
| ·承接城市的选取原则和依据 | 第53-56页 |
| ·承接城市的选取原则 | 第53-54页 |
| ·承接城市的选取 | 第54-56页 |
| ·离岸软件外包城市承接能力综合评价需要解决的问题 | 第56-57页 |
| ·评价模型的构建 | 第57-62页 |
| ·主成分分析法 | 第57-58页 |
| ·TOPSIS函数模型 | 第58-59页 |
| ·基于主成分分析的TOPSIS函数评价模型 | 第59-62页 |
| ·江苏城市承接离岸软件外包能力的实证分析 | 第62-68页 |
| ·承接城市产业竞争力的评价与比较 | 第63-66页 |
| ·承接城市人力资源竞争力的评价与比较 | 第66-67页 |
| ·承接城市基础环境竞争力的评价与比较 | 第67-68页 |
| ·承接城市总体承接能力的评价与比较 | 第68页 |
| ·对评价结果的说明 | 第68-70页 |
| 第6章 提升江苏城市承接能力的发展战略与对策 | 第70-79页 |
| ·基于评价结果的主要承接城市发展战略 | 第70-73页 |
| ·南京承接离岸软件外包的发展战略 | 第70-71页 |
| ·苏州承接离岸软件外包的发展战略 | 第71-72页 |
| ·无锡承接离岸软件外包的发展战略 | 第72页 |
| ·常州承接离岸软件外包的发展战略 | 第72-73页 |
| ·基于制约因素的提升江苏城市承接能力的对策 | 第73-79页 |
| ·政府层面的对策 | 第73-76页 |
| ·企业层面的对策 | 第76-77页 |
| ·行业协会层面的对策 | 第77-79页 |
| 第7章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·本文研究的主要结论 | 第79页 |
| ·研究展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间的工作科研情况 | 第85页 |
